有多少人曾為你停留又再次與你邂逅... 喜歡你的眼，喜歡你的面... 那柔滑的線條， 在黃昏的風景中簡直是美透了！ 在上世紀90年代，“凌志”的大名在國內精英圈子里可以與大奔、寶馬相媲美二手車豐田雷克薩斯430，而對于雷克薩斯（凌志）這個僅僅只有30年的年輕品牌來說，成績無疑相當搶眼。

這款雷克薩斯可以說是當年日系車的巔峰之作二手車豐田雷克薩斯430，寬大、方正的車身感覺相當穩重大氣，5025*1830*1490毫米的車身尺寸相比當年的奔馳S級或者寶馬7系也不占劣勢。

內飾以商務風為主，全真皮座椅以及讓人眼花繚亂的按鍵都透露著一股豪華的氣息，畢竟是當年的百萬級的豪車。 作為百萬級豪車，這款車對后排老板座的設計相當奢華，不但有功能齊全的后排老板鍵，可以控制車內的音響、空調、座椅。同時做工隔音都相當出色，即使放在今天，也比大多數30-50萬的合資車要出色得多。

中控區域采用了大量的桃木面板裝飾，真皮包裹，尤其是座椅，座椅墊上的彈簧架增加了穩定裝置，使座椅既柔軟舒適又有足夠的支撐，后排空間寬敞，被稱之為“日本的勞斯萊斯”。

這臺凌志極其的安靜，寬大的沙發以及它的車載冰箱都表現出了日本的頂級造車工藝， 它用的是一臺手自一體4AT的變速箱，別看這個變速箱檔位少可是它開起來極其的順，換擋邏輯也非常清晰二手車豐田雷克薩斯430，配合著后驅它起步非常的順暢，0-100的加速也在6秒多左右！

這輛2004款雷克薩斯搭載著一臺4.3L 282馬力 V8引擎，匹配6AT變速箱，至少在那時候這個變速箱比較先進，落地百萬元左右。

2004款 雷克薩斯LS 430，6.3萬公里，歡迎留言討論！

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