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五臺里程超百萬的汽車,來看看都是什么車吧!

   2023-07-27 網(wǎng)絡(luò)整理佚名1990
核心提示:是一名希臘出租車司機(jī),1981年,他從德國購買了這臺1976年出產(chǎn)的二手奔馳240D,當(dāng)時這臺車已經(jīng)行駛了13.2004年7月,這臺奔馳240D累計行駛里程已經(jīng)突破460萬公里,成為梅賽德斯-奔馳歷史上行駛里程最多的車。71美元購買了這臺大

到今天為止,你的車開了多遠(yuǎn)?幾萬、十幾萬或是幾十萬公里?這樣的紀(jì)錄在國內(nèi)或許會終結(jié)在6位數(shù)的范疇內(nèi),然而在海外,一臺車被使用幾十年是家常便飯,有些車甚至先后被幾代人使用,而這些車的公里數(shù)往往也高的嚇人,今天咱們就來看看五臺里程超百萬的汽車

No.1 \

1966年 沃爾沃車主:Irv 里程:300萬英里(約480萬公里)

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Irv 退休前曾經(jīng)是美國一所大學(xué)的教師,1966年他購買了這臺沃爾沃,并在退休后駕駛這臺車開始了自己的環(huán)球之旅,而這也引起了沃爾沃的高度關(guān)注。

1987年,Irv 這臺沃爾沃行駛旅程突破100萬英里(約160萬公里),為了表彰紀(jì)念這個重要時刻,沃爾沃獎勵給他一臺嶄新的780 跑車,而當(dāng)它的里程數(shù)在2002年達(dá)到200萬英里(約320萬公里)時,沃爾沃又獎勵給他一部全新的C70跑車。

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2013年9月,這臺沃爾沃的行駛里程突破300萬英里(約480萬公里),刷新了目前世界上汽車行駛里程最長紀(jì)錄,而這一切都離不開車主Irv 對它無微不至的照顧。

據(jù)車主介紹,他從不放過這臺車身上的每一個小毛病,奇怪的聲音、氣味以及不正常的振動都逃不過他的法眼。

據(jù)了解,這臺大約每10萬英里更換一次剎車,每3000-3500英里更換一次機(jī)油,每90萬英里更換一次化油器,每100萬英里更換一次燃油泵,變速箱油及火花塞的更換周期為英里。除此之外,長期保持中等轉(zhuǎn)速行駛以及保持車身清潔同樣是它的“長壽”秘訣。

No.2 \

1976年 奔馳240D車主: 里程:286萬英里(約460萬公里)

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是一名希臘出租車司機(jī),1981年,他從德國購買了這臺1976年出產(chǎn)的二手奔馳240D,當(dāng)時這臺車已經(jīng)行駛了13.6萬英里(約22萬公里)。

從購買這臺二手車至2004年7月,他一直使用它從事24小時的出租車服務(wù),為了保證這臺車能夠繼續(xù)正常行駛, 又額外購買了兩臺發(fā)動機(jī),并將這三臺機(jī)器輪流裝車使用,20多年間發(fā)動機(jī)共計變更了11次。

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2004年7月,這臺奔馳240D累計行駛里程已經(jīng)突破460萬公里,成為梅賽德斯-奔馳歷史上行駛里程最多的車。此后奔馳汽車公司與車主 協(xié)商決定將這臺車回收,作為展品陳列在梅賽德斯-奔馳博物館中。

與此同時,奔馳返還給 一臺嶄新的C200 CDI作為補(bǔ)償二手車沃爾沃c70,這臺C200的壽命又將會是多少英里呢?

No.3 \

1963年 普利茅斯 Fury車主: 里程:160萬英里(約260萬公里)

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從1965年開始, 便開著這臺普利茅斯 Fury在鉆石出租車公司上班,直到1999年這臺車與卡車相撞時,它的行駛里程已經(jīng)超過160萬英里(260萬公里)。

在那次事故中,這臺普利茅斯 Fury嚴(yán)重?fù)p壞, 本人卻并未受傷,此后加拿大魁北克省一位名叫 的演員花費3萬美元將其買下進(jìn)行修復(fù),并在修復(fù)完成后將它賣給一家博物館進(jìn)行展示。

據(jù)了解,這臺行駛里程超過260萬公里的普利茅斯 Fury至少曾經(jīng)更換過5-6臺發(fā)動機(jī),車主 每周為它更換一次機(jī)油,每天清洗一遍車身,以至于直到發(fā)生重大車禍那天,這臺普利茅斯 Fury仍保持著相當(dāng)完美的成色。

No.4 \

1963年 大眾甲殼蟲1200車主: 里程:160萬英里(約260萬公里)

曾經(jīng)是大眾汽車經(jīng)銷商,1963年,他花費1897.71美元購買了這臺大眾甲殼蟲汽車,為了方便駕駛,他又額外花費5美元為其加裝了外后視鏡。從購買之日算起,這臺車在 手中已經(jīng)使用了34年,行駛里程超過160萬英里(約260萬公里)。

這臺“大蟲子”有著如此頑強(qiáng)的生命力,同樣是因為車主對它關(guān)懷備至,堅持對這輛車的各項狀態(tài)做詳細(xì)筆記二手車沃爾沃c70,并定期進(jìn)行維修保養(yǎng)以及更換易損件。盡管時間已經(jīng)過去幾十年, 仍能憑借詳細(xì)的日志清楚查出這臺車換過幾條輪胎、幾塊剎車片甚至加注過多少加侖的汽油。

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34年間, 主要使用它進(jìn)行上下班通勤及長途旅行,1997年,這臺大眾甲殼蟲累計行駛里程突破260萬公里。突破這個里程后, 決定將這臺車捐贈給大眾博物館進(jìn)行展示,作為回報,大眾回贈給他一臺全新的FOX轎車。

No.5 \

1983年 林肯城市車主:Chet 里程:130萬英里(約210萬公里)

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Chet 每年都會駕駛這臺林肯城市在美國東、西海岸間進(jìn)行多次往返穿越,這也是它行駛里程如此夸張的原因。

令人佩服的是二手車沃爾沃c70,這臺車從來沒有讓Chet 失望,得益于當(dāng)時林肯推出的“終身質(zhì)保”和一次發(fā)動機(jī)再造政策,Chet 平時只需按照說明書上指示的進(jìn)行保養(yǎng),偶爾更換一些小零件即可,在這幾臺“百萬公里汽車”中,這臺林肯城市恐怕是最讓車主省心的了。

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