今天聊聊二手車市場里的“準新車”
為什么會有準新車
二手車市場的準新車
比較多的來源
有三種
1.任性的大哥
在二手車市場里,總流傳著這么一類故事。某某大哥,訂購了一臺XX品牌豪車,提車周期足足一年。一年后,車雖然已經到手,但大哥早已是累覺不愛。開上幾天,過夠了癮就把車賣到了二手市場。
圖文無關
那些二手市場里嶄新的進口豪車、跑車,或者是一些較為個性的車輛,基本都是這般來路。還有一些極為少見的情況:新車剛剛到手,就突然有所變故急于套現。
2.后悔的新車
有些普通的新車流入二手市場,原因和上文也很類似。不少消費者買了新車就后悔,只能盡快賣掉回血。有可能是覺得新車不合心意,或者買車就是一時的沖動。
當年二手車市,不少嶄新納智捷
在新能源時代,后悔的幾率就更高了。反正不用購置稅,不滿意就賣掉,損失可忽略不計。目前新能源品牌新車排期長,這些準新的車源在二手車市場十分受歡迎,畢竟每一臺二手車都是現車。
現在二手車市場有各種特斯拉
3.4S店的冷門多
在4S店買車總有些捆綁銷售的內容,而4S店有時候也會遭遇捆綁銷售的問題。汽車廠商總會強制為經銷商安排一些冷門車型的銷售任務。比如豐田的經銷商谷城二手車市場在哪里?,想要獲取一臺埃爾法、威爾法的銷售指標,要賣出10+臺滯銷電動車。
二手車市場里量大價優
這些安排下來的冷門車,放店里占用庫存,又不能明目張膽地打折銷售。不知道猴年馬月能賣出去回本,就只好打包處理給二手車市場。
其他情況
媒體試駕車。一般上市階段大規模媒體試駕結束,廠家內部就消化了。但也會有一少部分試駕車流入到市場中。這類車雖然車齡新,但是往往存在暴力駕駛的情況,車況需要仔細觀察。
一些顏色個性的車,很可能就是媒體試駕車
運損車。有些新車在運輸過程中外觀受損,當作新車賣不講道義,就會打折流入二手市場。一般只是外觀受損,會有修補痕跡。但三大件、各種功能都不會有很大問題。
如上兩種都屬于車況略有瑕疵,但仍在接受范圍內。一般情況下,這兩類車的價格會便宜點。如車況可以接受,這兩類車可以選擇。
準新車也有需注意的避坑事項
下面我們細細說來
準新車避坑
可能存在的坑
調表車!一些里程在1萬上下的二手車,很可能被調到只有2-3千公里冒充準新車。此時車輛狀況也沒有開始老化,很容易蒙混過關。
事故車!一些經銷商出了事故的試駕車,運輸途中遭遇嚴重事故的新車,往往也會在修復后冒充準新車流入二手車市。
庫存車!一些車輛在4S店存放日久的車,也會流入二手市場。注意和第二點區分,這些車一般車齡較長,車型較老。購置后需要進行深入的保養。
如何避坑
二手車市場魚龍混雜,若想避坑有幾點可以參考:
選擇靠譜車商。二手車市場是靠口碑、講信用的谷城二手車市場在哪里?,現在也有了一些大規模的車商,也主打精品車型。一些問題較多的車源,一般流落在一些小商戶中。大車商往往也能提供車輛檢測等,相對正規一些。
了解好新車。真正的準新車,肯定是車型較新的呀。所以看車前,可以提前了解好目標車型的改款情況,一般每年都會有些配置小變化。如果有臺2015款的“準新車”,必然有問題啊。
再多的知識,也需要經驗。在二手車交易中,還是多看、多學習,盡可能找一些有經驗的朋友做參謀。
總結一下
總結一些谷城二手車市場在哪里?,準新車如今并不少見。對于燃油車來說,準新二手車沒有購置稅,價格有優勢。對于新能源來說,準新二手車免去等車煩惱。在著急用車、接受二手車的前提下,選擇準新車代替新車也不妨是一個不錯的選擇。
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