現(xiàn)在的鄭州,約12輛機(jī)動(dòng)車中就有1輛在7·20特大暴雨中受損。
據(jù)河南省汽車行業(yè)商會(huì)的統(tǒng)計(jì),鄭州全市受損機(jī)動(dòng)車約有40萬(wàn)臺(tái),超過(guò)了保有總量的8%。
洪澇退去之后,車主、維修廠、4s店、二手車商,正在因?yàn)椤芭菟嚒泵Φ貌豢砷_(kāi)交。40萬(wàn)輛“泡水車”成為暴雨之后最難解的善后問(wèn)題之一。
△鄭州一停車場(chǎng)內(nèi)的泡水車(圖|視覺(jué)中國(guó))
修車排到兩個(gè)月以后
鄭州目前汽車保有量約為490萬(wàn)輛。據(jù)統(tǒng)計(jì),此次鄭州的特大洪澇災(zāi)害共造成全市約40萬(wàn)臺(tái)車輛受損。
河南省政府新聞辦公布的數(shù)據(jù)顯示,截至7月28日,河南保險(xiǎn)業(yè)共接到車險(xiǎn)報(bào)案22.64萬(wàn)件,估損64.12億元;已救援受災(zāi)汽車6.64萬(wàn)輛,已賠付2.99萬(wàn)件金額5.25億元。
保險(xiǎn)之外,一些沒(méi)有購(gòu)買車損險(xiǎn)的車主,不得不自己買單。
劉勝利是鄭州市二七區(qū)亞星盛世家園的一名業(yè)主,在這次暴雨里,他的車在自家地庫(kù)被淹,整整“泡”了5天。
直到7月25日,小區(qū)地庫(kù)的水排干后,劉勝利才看到了自己那輛“慘不忍睹”的寶馬。香檳金色的車身全被污泥覆蓋著,車內(nèi)的皮座椅全部泡脹,座椅下方還有10厘米的積水。
△地庫(kù)抽干水后,劉勝利找到了自己那輛“慘不忍睹”的寶馬
當(dāng)天,他把車直接送到維修廠,發(fā)現(xiàn)自己的排號(hào)已在100位開(kāi)外。汽修師傅檢查發(fā)現(xiàn),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水嚴(yán)重,“基本算是報(bào)廢了。”
他不敢把這個(gè)消息告訴患病的妻子,這輛車是他和妻子花50萬(wàn)買下的,才開(kāi)了沒(méi)幾年,“她對(duì)車比我上心多了?!?/p>
因?yàn)閳D省錢,劉勝利沒(méi)有購(gòu)買車損險(xiǎn),這意味著,他的車無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司的賠付。7月20號(hào)大雨那天,他和妻子曾想過(guò)去地庫(kù)挪車,但水已經(jīng)沒(méi)過(guò)大腿了,他們最后不得不放棄。
8月5日,劉勝利的車還在修理廠排隊(duì)等待修理,車已被全部拆開(kāi)晾曬,“就算能修好,估計(jì)也得兩個(gè)月以后了?!?/p>
據(jù)劉勝利了解,整個(gè)小區(qū)在地庫(kù)被淹的私家車超過(guò)300輛,其中絕大部分車都是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,面臨報(bào)廢。
“比起那些沒(méi)有買保險(xiǎn)的車主,我已經(jīng)很幸運(yùn)了。”雖然張雪的車也在自家車庫(kù)被淹,但6月份,張雪剛剛給自己的車上了全險(xiǎn)。
暴雨后的第三天,張雪的車被拖到4S店等待定損和維修。7月25日,因?yàn)橐恢睙o(wú)法電話聯(lián)系上保險(xiǎn)公司,她索性直接跑到店里一探究竟。
在距離4S店1.5公里外的大棚里,張雪穿過(guò)一排又一排“泡水車”,終于找到了自己的那輛白色本田XV,車的座椅已經(jīng)全被拆卸下來(lái)山東二手汽車,放在車頂上晾曬,師傅告訴她,“問(wèn)題不大”,但她還是一百個(gè)不踏實(shí)。
在停放了幾百輛“泡水車”的車棚里,所有的修車師傅都在忙碌。4s店的工作人員告訴她,要修車,得先讓保險(xiǎn)公司定損,但張雪始終聯(lián)系不上定損員,“報(bào)案的車主太多了?!?/p>
確實(shí)如此。鄭州一家保險(xiǎn)公司的客戶經(jīng)理告訴記者,公司在鄭州有200多個(gè)定損員,從7月20日到7月29日,報(bào)案出險(xiǎn)的車輛超過(guò)5萬(wàn)輛,所有的定損員都忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),不得已,公司又從外地調(diào)來(lái)一批定損員幫忙。
李大偉是鄭州一家4S店的定損員,暴雨之后,他所在的4S店接到有關(guān)“涉水車”的報(bào)案電話近2000個(gè)。“以前,接電話的時(shí)候,還需要用禮貌用語(yǔ)先問(wèn)候一下客戶,現(xiàn)在電話接通后直接登記信息,顧不得別的?!?/p>
截至8月4日,李大偉所在的4S店一共拖回來(lái)700輛涉水車,停滿了店內(nèi)店外,因?yàn)閿?shù)量太多,公司不得不新租下了一大塊空地來(lái)放車。
△鄭州一家汽修廠停滿了泡水車
“打包”定損一口價(jià)
“不是在定損山東二手汽車,就是在去定損的路上?!边@是李大偉近半個(gè)月的工作狀態(tài)。
從7月20日至今,他每天工作10個(gè)小時(shí)以上,不僅要協(xié)助保險(xiǎn)公司處理有關(guān)涉水車的報(bào)案,幫助定損員定損,一旦有空閑,還要幫忙把“泡水車”的座椅拆下來(lái),把車門全部敞開(kāi),“就怕晾曬不及時(shí),車內(nèi)長(zhǎng)毛?!?/p>
目前,李大偉所在公司有700余輛涉水車,只定損了一半,剩下的一半還在繼續(xù)等待中。
按照他的說(shuō)法,車已經(jīng)多到不能用正常流程來(lái)定損了,“基本上就是看看水位,粗略估計(jì)一個(gè)損失,然后根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和車價(jià)來(lái)劃分等級(jí),給出大概的賠付金額,也就是打包價(jià)?!?/p>
李大偉說(shuō),車輛損壞在某個(gè)范圍內(nèi)的就全部統(tǒng)一價(jià)格賠付,“比如5000元”,之后車主自己修車,花多花少,后續(xù)保險(xiǎn)公司都不管了?!叭绻凑照5亩〒p流程,一天恐怕連三輛車也定損不完。”
據(jù)了解,由于涉水車輛過(guò)多,鄭州市緊急出臺(tái)了涉水車輛的快速處理辦法,比如組織專業(yè)維修人員支援4S店,協(xié)調(diào)解決受損車輛存放場(chǎng)所,啟動(dòng)預(yù)付機(jī)制,簡(jiǎn)化理賠流程等。
7·20特大暴雨之后,王娟所在的保險(xiǎn)公司出臺(tái)了快速理賠政策,根據(jù)車損保額和水淹的位置來(lái)確定賠償金額?!把偷杰囕喴韵?,是三級(jí)水淹。淹到車輪上、車座下是二級(jí)水淹,淹到方向盤以上是一級(jí)水淹,也就是達(dá)到了報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),可以按照車主當(dāng)時(shí)購(gòu)買的車損保額來(lái)賠付?!蓖蹙杲忉屨f(shuō),如果當(dāng)時(shí)購(gòu)買的車損額是50萬(wàn)元,那賠付的金額就是50萬(wàn)。
車輛定損理賠之后,車主面臨著修車還是報(bào)廢的選擇。
“現(xiàn)在店里都在集中精力處理涉水車,客戶一個(gè)比一個(gè)著急?!焙幽细辉瓥|風(fēng)雪鐵龍4S店的工作人員說(shuō),暴雨后,他們店里收了300多臺(tái)涉水車,店內(nèi)人手實(shí)在不夠,武漢工廠還派人到店支援?!暗昀锷嫠嚨臄?shù)量已經(jīng)超出了預(yù)期,現(xiàn)在客戶來(lái)修車,至少要排到半個(gè)月以后?!?/p>
鄭州大大小小的修理廠最近都是“車滿為患”。記者致電十余家鄭州本地的汽修廠,不少修理廠明確表示拒絕涉水車,“車太多了,修不過(guò)來(lái)?!?/p>
鄭州原野汽修廠的老板徐陽(yáng)介紹,到8月4日,他的汽修廠收了100多臺(tái)涉水車,“那幾天每天都會(huì)接到幾十個(gè)求助電話?!毙礻?yáng)說(shuō),最多的時(shí)候,他們一天拖回來(lái)20多輛涉水車,他和員工每天都要工作15個(gè)小時(shí)。
徐陽(yáng)處理方式比較直接,拖回來(lái)的涉水車,如果水淹過(guò)方向盤,他一般會(huì)建議車主直接報(bào)廢,“維修的價(jià)格可能會(huì)超過(guò)車價(jià)本身。”
△鄭州街頭,兩位車主正在晾曬自己的車
批量收購(gòu)“泡水車”,多嚴(yán)重都行
當(dāng)車主為自己的“泡水車”發(fā)愁時(shí),也有一批車商看到了其中的商機(jī)。
二手車評(píng)估師林峰介紹,涉水車屬于特殊事故車的一種,對(duì)于達(dá)到全損級(jí)別的涉水車,在完成理賠流程后山東二手汽車,車歸保險(xiǎn)公司所有。正常情況下,保險(xiǎn)公司需要委托拍賣公司對(duì)涉水車進(jìn)行拍賣處理。最終,這些車將會(huì)拍入二手車商和維修廠手中,要么被修好后銷售,要么被拆解成零件銷售。
此次河南暴雨后,有二手車商準(zhǔn)備前往河南直接收購(gòu)“泡水車”。
7月底,一個(gè)名為“鄭州泡水車交易”的微信群,在24小時(shí)內(nèi)就接近了滿員。一位車商不斷在群內(nèi)發(fā)帖,“批量收購(gòu)泡水車,無(wú)論多嚴(yán)重都可以?!?/p>
這個(gè)群的群主是溫州的二手車商周易凡。鄭州暴雨后,他陸陸續(xù)續(xù)建立了26個(gè)“河南鄭州泡水車交易群”,據(jù)他統(tǒng)計(jì),二手車商和汽修廠占到了群成員的80%,這些商戶來(lái)自全國(guó)各地。
周易凡手中有鄭州保險(xiǎn)公司和4S店的資源,他從保險(xiǎn)公司拿到涉水車信息后,就把車輛信息和地址發(fā)到群里。按照周易凡的設(shè)想,他想組織群里的車商們一起去鄭州收購(gòu)“泡水車”,“這樣可以拿到團(tuán)購(gòu)價(jià),是原車指導(dǎo)價(jià)的四折”,每輛車他可以從保險(xiǎn)公司與車商之間賺個(gè)三五百的“茶水費(fèi)”。
但沒(méi)想到,他把信息發(fā)到群里后,很多車商“撬了他的單”,越過(guò)他私下去和保險(xiǎn)公司、4S店交涉。20多個(gè)群,4800多名群成員,周易凡根本無(wú)暇顧及每個(gè)群內(nèi)的動(dòng)態(tài)。
記者以買車人的身份咨詢了群中多名二手車車商。一名鄭州的二手車商宋子林表示,自己的公司原來(lái)只做精品車業(yè)務(wù),這場(chǎng)暴雨讓大量精品車被淹,直接損失高達(dá)三千萬(wàn),暴雨后,公司收了一批“泡水車”,想賣給同行或是個(gè)人,“也算彌補(bǔ)一下暴雨造成的損失吧。”
“泡水車”的質(zhì)量如何保證?宋子林稱,展廳內(nèi)的靜態(tài)水淹精品車,進(jìn)水程度并不嚴(yán)重,把插頭處理好,底盤做個(gè)防銹,其實(shí)就和正常車一樣。他表示,自己是正大光明地賣,并不是把“泡水車”當(dāng)作正常車來(lái)賣。
宋子林介紹,在二手車行業(yè)內(nèi),根據(jù)進(jìn)水位的高低,涉水車會(huì)被劃分為六個(gè)等級(jí),他提供的圖片顯示,一輛標(biāo)價(jià)15.9萬(wàn)元的寶馬MINI,成為二級(jí)涉水車后的價(jià)格調(diào)整為9.8萬(wàn)元。
“涉水車的利潤(rùn)確實(shí)很可觀”,陳強(qiáng)從事二手車買賣近十年,他清楚地知道有關(guān)涉水車的“門道”?!吧嫠囆藓煤螅瑫?huì)當(dāng)作二手車來(lái)賣。但老板一般不會(huì)告訴客戶,自己的這輛車是涉水車?!标悘?qiáng)說(shuō),他們只會(huì)說(shuō)這輛車之前有問(wèn)題,但已經(jīng)修好了。
從陳強(qiáng)以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,涉水車的收購(gòu)價(jià)格是正常二手車售價(jià)的二至四折,“進(jìn)水不嚴(yán)重的會(huì)稍微貴一些?!标悘?qiáng)以一輛市場(chǎng)價(jià)格10萬(wàn)元的二手車輛舉例,泡水后,車主走完理賠程序,處理給車商的價(jià)格大約為2-3萬(wàn)元。再加上2萬(wàn)元的修理費(fèi)和幾千元的運(yùn)費(fèi),整個(gè)成本下來(lái)不會(huì)超過(guò)6萬(wàn)元,修復(fù)后,即使以9萬(wàn)元的二手價(jià)格出售,也能掙3萬(wàn)元,“這個(gè)利潤(rùn)已經(jīng)比大多數(shù)二手車的利潤(rùn)高了。”
另一名二手車商許慶澤則表示,中高端品牌的涉水車最受二手車商們的歡迎,因?yàn)槔麧?rùn)空間更大,“如果對(duì)車不了解,不建議購(gòu)買涉水車,因?yàn)楹罄m(xù)維修可能會(huì)出很多問(wèn)題?!睋?jù)他分析,未來(lái)的兩年內(nèi),全國(guó)各地都有可能出現(xiàn)鄭州的涉水車,“如果要買二手車,就一定要謹(jǐn)慎?!?/p>
△鄭州暴雨過(guò)后,被水沖到路邊的汽車(圖|視覺(jué)中國(guó))
要等到什么時(shí)候?無(wú)人能答
40萬(wàn)輛受損車背后,是無(wú)數(shù)家庭的不便。
自從自己的車送進(jìn)了4s店,張雪幾乎每天都會(huì)打電話詢問(wèn)定損進(jìn)展。8月初,對(duì)方給她的回復(fù)依舊是“等”。她擔(dān)心,等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)影響定損結(jié)果,她也害怕因?yàn)檫^(guò)水太久,車輛生出不必要的隱患。
沒(méi)有車,通勤成為張雪最頭疼的事情。最近,她每天都坐出租車上下班,一天的車費(fèi)就得70元。雖然“肉痛”,也沒(méi)辦法,因?yàn)閺募业焦?,坐公交繞路,花費(fèi)時(shí)間太多。
從最初的憤怒逐漸冷靜下來(lái),劉勝利和小區(qū)的其他業(yè)主們開(kāi)始仔細(xì)回憶暴雨當(dāng)天的情況。他們發(fā)現(xiàn),小區(qū)的物業(yè)不僅沒(méi)有對(duì)暴雨進(jìn)行提醒,也沒(méi)有采取任何防洪措施。為此,業(yè)主們?cè)业轿飿I(yè)公司,希望得到一個(gè)說(shuō)法和補(bǔ)償,但都被拒絕了。他們最終決定,通過(guò)法律程序進(jìn)行維權(quán),起訴物業(yè),討要一個(gè)說(shuō)法。
劉勝利的妻子一想起這件事,就會(huì)哭,畢竟幾十萬(wàn)對(duì)于一個(gè)普通家庭來(lái)說(shuō)并不是小數(shù)字。這也是讓李勝利下決定心訴訟的很重要的原因。但新一波的疫情讓劉勝利有些擔(dān)心,“不知道什么時(shí)候能去立案,開(kāi)庭也可能遙遙無(wú)期?!?/p>
8月的第二個(gè)星期,4S店的定損員李大偉依舊忙碌,“每天都在接電話,都是問(wèn)自己的車什么時(shí)候能修好?!庇行┛蛻粢?yàn)橹?,語(yǔ)氣很沖,雖然覺(jué)得委屈,但李大偉表示能理解,他只能好言好語(yǔ)的安撫客戶,讓他們?cè)倌托囊恍?/p>
保險(xiǎn)公司的王娟最近有些意外,連日來(lái),除了催促她辦理理賠的客戶外,也有一些新客戶找她詢問(wèn)車損險(xiǎn)的事宜,“問(wèn)得特別詳細(xì)。”
最近,鄭州的疫情,讓一些外地的車商暫緩了到鄭州淘車的計(jì)劃,但泡水車交易群仍每天都有人不斷更新信息。有車商發(fā)現(xiàn),一些水淹車的報(bào)價(jià)一直在漲,已經(jīng)接近市場(chǎng)上正常的二手車價(jià)。8月7日,一位車商在群里決定退回到觀望者的狀態(tài),“不摻合了,讓市場(chǎng)恢復(fù)一下平靜”。(應(yīng)受訪人要求,文中車主、車商為化名)
記者 張蕊 梁婷
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