奧迪A6L在中大型豪華車銷量榜常年居于前三，用前三可能還是算比較保守的了。概括來講，就是A6L是一款暢銷車型。作為奧迪家族的銷量貢獻者，奧迪A6L的實力自然不可小覷。品牌影響力、對奧迪品牌的認可度、穩重的駕駛風格都是奧迪得以暢銷的原因。大餅呢上周在二手車市場看到一輛15年產的奧迪A6L，據了解該車上架很長時間了奧迪轎車二手，一直沒有買家出手。該車其實車況極佳奧迪轎車二手，全程4S保養，那為什么就沒人買呢？不妨聽大餅細細道來。
大家都知道奧迪A6L的保有量很高奧迪轎車二手，車型也比較暢銷，導致其二手車的保值率至少在前幾年也保持較高的水準。但大家也不要忽略一點，就是奧迪新車上市沒多久就會有優惠，要是再耐心等待些時間，優惠幅度會很大。很明顯這輛車況好的A6L，車商是高價收來的，其賣出的時候，價格鐵定不會低。要知道老款A6L的降價幅度大的喜人，很多消費者會在新車上市前去購買老款車型。這就導致如果車商報價過高的話，還如直接去購買新車了。
外觀方面，保持了奧迪一貫的家族式設計風格，大嘴式進氣格柵，彰顯大氣。沒有奔馳寶馬的外觀來得那么個性，但也保持了一貫的中庸形象。多多少少從前臉還能看出其官車的影子，但整個的設計風格卻偏向年輕運動化。大餅覺得這個外觀中規中矩，適合更多年齡段的消費者，一改以往老氣橫秋的那副面孔。家族式大燈，全副式輪轂，硬朗的車身線條，加上尾部粗大的排氣管孔，很是討人喜歡。奧迪年輕化的設計，真的有種說不上來的韻味，就是喜歡。
動力方面，配備了2.0T的發動機，駕駛起來毫無壓力，起步、超車得心應手。大餅曾經坐過同事的A6L，那種提速的感覺，大餅現在也記憶猶新，扎實的地盤，良好的過彎表現，在高速行駛時帶給你的安全感，只有自己體會過了才會有。大餅看來，如果你不追求飆車的話，2.0T的動力完全夠用了。加上這款發動機經過不斷的改良 ，表現更加的出色。當然有個燒機油的問題還沒有解決。
內飾方面，A6L還是保持家族式設計，能夠伸縮的中控大屏，給人一點科技感，按鍵的設計也是錯落有致，整個給人的也是一種穩重的風格。可以說奧迪沒有給人特別的驚喜，但也沒有讓你感覺到哪里做的不好。就是這么一個中庸的設計，讓你會慢慢喜歡上它。
大餅總結一下，為何這輛4S全程保養，車況極佳的A6L為什么買的人很少，主要有三點：一是，還是車商以車況好為由報價過高，超過消費者心理預期；二是，奧迪存在燒機油現象，尤其是公里數上去之后更明顯，消費者有這方面顧慮；三是，新款A6L已經上市，外觀內飾有很大改變，更吸引消費者。換了是你，你會怎么選擇呢？
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