到了年終歲末，很多人手頭都會寬裕一些，一些消費者都會在這個時節換車，預算充足的自然會考慮二三十萬甚至更貴的車型，不過預算有限的消費者也能有一些選擇，比如3萬元預算，就能入手一臺全新的五菱宏光MINI EV，這臺車一上市就非常火爆，目前月銷量接近3萬臺，而且有著節能、可懸掛新能源綠牌的優勢，所以受到了不少消費者的青睞。
但是， 3萬元預算若想入手其他新車，恐怕就很難實現了。畢竟五菱宏光MINI EV屬于純電結構二三萬的自動擋二手車哪款好二三萬的自動擋二手車哪款好，可享受免購置稅的優勢，所以一般的燃油車型，即使裸車價在3萬元左右二三萬的自動擋二手車哪款好，但加上購置稅的花費，支出都至少要3.5萬元左右。
其實，我們可以退而求其次，考慮一下3萬元左右的二手車，畢竟二手車不需要再次繳納購置稅，只需要區區幾百元的過戶費用，再加上保險費用，預算基本不會超過3萬元太多，今天就來盤點一下，看看市面上有哪些3萬元的二手車。
福特福克斯
小編首先想到的就是這款經典車型，畢竟它屬于美系車，保值率一般。現在3萬元預算雖然還不能夠入手第二代 福克斯，但是經典款的福克斯依然很值得推薦，畢竟它采用的是1.8L自然吸氣發動機，124馬力和161牛米的扭矩輸出還是很充足的，而且4AT 變速箱的可靠性和穩定性，要比第二代福克斯的雙離合變速箱出色不少。再加上空間表現的優勢，以及兩廂版本如今看都不過時的設計，還是很值得推薦的。不過經典福克斯的劣勢就是油耗稍高，另外經常需要清洗節氣門。
馬自達3
這里的馬自達不是后來的星騁，更不是最晚出現的昂克賽拉，而是和經典福克斯同平臺打造的最初代版本，有很多部件都可以通用，手頭有3萬元預算，入手一輛十年左右的馬自達3還是比較輕松的，除了沒有兩廂版本外，馬自達3和經典福克斯的駕駛感受還是比較接近的，而且采用了1.6L發動機，油耗還要低于經典福克斯，不過空調制冷和經典福克斯一樣不給力。
雪鐵龍世嘉
國內的世嘉源自海外版雪鐵龍C4，不過換成三廂之后改名成為了世嘉，當然兩廂版本市面上也能找到，只是怪異的造型沒有多少消費者能找到，如今最年長的世嘉也只有十二年的車齡，只要不出大事故，很多世嘉的底盤還是很規整的，特別是上高速很穩定，一點都不會發飄，而且空間表現也很到位。雖然很多人都覺得法系車小毛病多，但世嘉的質量表現還是很穩定的，只是存在一些非主流的設計，維修時間會相應拉長。
總之，這幾款3萬元的二手車，雖然年份不短，但只要能挑到車況正常的，一般來說再開5年都不會有大問題，而且行駛質感和空間表現，都要比小不點的五菱宏光MINI EV新車好不少，而且不會有續航里程一百多公里的短板，長途出行更有優勢。不過，如果就是在城市中代步，而且基本都是一兩個人出行，那么五菱宏光MINI EV也很適合。
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