大眾朗逸是當之無愧的一代神車，自2008年誕生以來銷量就未曾跌出過前十，長期霸榜的銷量說明這款車是深受消費者認可的，那么二手朗逸該怎么選呢？

朗逸是上海大眾為中國消費者量身打造的一款特供車型，只在國內(nèi)銷售。第一代朗逸于2008年06月上市，到年底就獲得了超過4萬輛的銷量，自2009年以來單月銷量始終過萬，被稱為神車。

第一代朗逸包含了2008款到2011款，前期款主要搭載了1.6和2.0自吸兩種動力總成，后期加入了1.4T的發(fā)動機。

第二代朗逸于2012年發(fā)布，主要包含了2013款到2017款，二代朗逸拋棄了2.0自然吸氣的發(fā)動機，但平臺依然是技術(shù)老舊的PQ34，前期款主要搭載了1.6自吸和1.4渦輪增壓發(fā)動機，2015年朗逸首次推出了搭載1.2T發(fā)動機的車型。

第三代朗逸于2018年發(fā)布，主要包含了2018和2019款這一代朗逸終于徹底換代，從老舊的PQ34平臺升級到了MQB平臺，車型尺寸變得更大。三代朗逸取消用了十年的1.6L自吸發(fā)動機，轉(zhuǎn)而推出了一個1.5L版本，同時原本1.2T和1.4T的發(fā)動機繼續(xù)使用。

朗逸每次換代之后18年速騰1.4t二手車能值多少錢，上一代車型改名朗逸經(jīng)典繼續(xù)銷售，拉低入門版售價，這一點跟競爭對手日產(chǎn)軒逸學(xué)得有模有樣。兩代甚至三代軒逸同堂銷售給日產(chǎn)帶來的好處是顯而易見的，月銷超過五萬臺堪稱神話18年速騰1.4t二手車能值多少錢，但這種吃相是真的難看。

朗逸在2019年還推出了朗逸啟航，其實就是二代朗逸的小改版本，它的技術(shù)老舊，各種減配，配置低到令人發(fā)指。我想大眾的心聲是：“我勢必割盡這最后一波韭菜！”。

簡單介紹了一下朗逸的發(fā)展史，童鞋們在選購朗逸二手車的時候要擦亮眼睛，清楚自己購買的到底是第幾代車型。

朗逸的二手車車源是非常多的，從兩三萬到十萬出頭不等，其中第一和第二代車型因為都是采用了PQ34平臺18年速騰1.4t二手車能值多少錢，嚴格意義上來說差別并沒有很顯著，只有第三代車型升級較為明顯。

不論哪一代的朗逸，優(yōu)缺點都很明顯，優(yōu)點是性價比不錯、空間大、油耗低、好開，缺點是動力肉、舒適性一般、用料差、配置低。

目前一代朗逸二手車價格大都在4萬以內(nèi)，二代朗逸則從4萬到10萬出頭不等，二代朗逸雖然只到2017款，但有些是2019或者2020年上牌的。三代朗逸的價格目前比較堅挺，基本都在十萬以上。

以上就是神車朗逸的基本情況，大家根據(jù)自己的預(yù)算選擇就行，盡量選擇渦輪增壓的版本和高配車型。關(guān)注我，讓你花更少的錢，買更好的車！