旅行車在中國是一個(gè)很有意思的存在。說起它，大家都豎起大拇指:好用又時(shí)尚，但真正買的人很少。于是，近幾年的合資品牌中，旅行車型越來越少。所謂的寶馬2系旅行車、高爾夫大篷車、本田杰德，在某種程度上只能稱之為“休閑旅行車”，與傳統(tǒng)旅行車有很大區(qū)別。
（本田杰德）(本田杰德)
但是13年前，在大家眼里只是一輛普通家用車的別克凱越，曾經(jīng)推出過一款正經(jīng)的旅行版——?jiǎng)P越旅行版。其實(shí)起源于韓國大宇的旅行車。得益于通用的全球化戰(zhàn)略，作為凱越旅行車引入國內(nèi)市場。從某種程度上說，凱越旅行版是“韓系車”沒有錯(cuò)。
（ 2004 CDX）(大宇2004款旅行車CDX)
這是我人生中的之一輛車。上個(gè)月，在我決定把舊車換成新飛度后，我把我的07款凱越旅行車賣給了我的一個(gè)朋友，我的之一輛車也正式離開了我。雖然這款車不能說是一款非常優(yōu)秀的產(chǎn)品，但是陪伴我的四年給我留下了很多美好的回憶，所以今天我想通過這篇文章來紀(jì)念她和我的青春歲月。
買車源于一次意外。
你想象不到中彩票對(duì)某些人來說也是一件煩惱的事。2016年剛大學(xué)畢業(yè)。聽說廣州的小客車搖號(hào)很難，有的搖號(hào)五六年也拿不到一個(gè)粵A指標(biāo)。于是我剛拿到駕照，就匆匆忙忙的填了資料杰德二手車價(jià)格，申請(qǐng)了搖號(hào)，想著提前積累人品。眾所周知，在開獎(jiǎng)的之一個(gè)月，我就收到了一條短信，通知我中標(biāo)了。
與大多數(shù)人中獎(jiǎng)后的喜悅不同，我中獎(jiǎng)后更多的是“目瞪口呆”。“我該怎么辦？我打算在一年內(nèi)買輛車。剛畢業(yè)的工資不高，掙的錢剛好夠生活。哪來的錢買車？”我沒有錢，也不想浪費(fèi)粵a這個(gè)指標(biāo)，畢竟誰也不知道下一次人品爆發(fā)會(huì)是多少年之后。想了想，最后還是把這事告訴了我媽。有句話說的好，能用錢解決的問題都不是問題，家里人還是受不了我的辛苦。于是我拿著家里給我的三萬塊錢，開始找二手車“定指標(biāo)”。考慮過很多車型，包括二代飛度，雨燕，捷達(dá)，桑塔納，都考慮過。但是當(dāng)時(shí)二代飛度報(bào)價(jià)3萬元以內(nèi)的時(shí)候，里程普遍達(dá)到15萬公里，并沒有特別好的車況。至于雨燕、捷達(dá)、桑塔納，3萬元以下的二手車很難找到車況好的。
于是一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，朋友給我推薦了一個(gè)二手車商，他有一輛凱越旅行車，價(jià)格2.8萬。內(nèi)飾乍一看還算中規(guī)中矩，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱工作相當(dāng)不錯(cuò)，里程只有9.6萬公里。重點(diǎn)是，這車還是手動(dòng)擋，比4AT凱越省油可靠多了。我以為我本來是想買車定指標(biāo)的，沒想到能買到旅行車，還挺引人注目的。這也是意外之財(cái)。所以我很高興地決定贏得它，并與汽車經(jīng)銷商一起降價(jià)。結(jié)果我轉(zhuǎn)了2.7萬。
匆忙準(zhǔn)備，我開始有車生活。
我拿到車后，沒有做很細(xì)致的保養(yǎng)。一是當(dāng)時(shí)不太了解，二是預(yù)算不多，很難做深度維護(hù)。我換了一桶嘉實(shí)多磁性5W-30 *** 油，四個(gè)錦湖輪胎(15寸腳，200元不到一個(gè))。然后我開始了我的汽車生活。提車之一天，帶著媳婦去了花市。這是我之一次開自己的車。我清楚的記得一路上有兩次死火，中途跟著導(dǎo)航走錯(cuò)了路。白白走了近10公里。但我還是很開心，因?yàn)檫@是之一次體驗(yàn)自己的車，就像韓語中“”的意思是“去任何地方”，這是車主的喜悅。
買車后，每個(gè)周末都變得精彩。開車500公里到汕頭吃一頓正宗的牛肉火鍋，跑4個(gè)小時(shí)到深圳海邊抓魷魚，或者離廣州不到100公里的南昆山近一點(diǎn)，白天跑山路，晚上泡溫泉。即使工作壓力不小，每個(gè)周末也可以開車遠(yuǎn)離城市，感受一下世界級(jí)的周末假期，這是人生一大樂事。
（攝于南昆山）(攝于南昆山)
但真正讓凱旅利用其旅行車優(yōu)勢的是那一步棋。當(dāng)時(shí)我們家房子租約到期杰德二手車價(jià)格，我和媳婦(當(dāng)時(shí)還是閨蜜)打算搬到環(huán)境稍微好一點(diǎn)的房子。當(dāng)時(shí)兩個(gè)年輕人行李不多，衣服，簡單的生活用品，幾張桌椅，電腦。但是常規(guī)的車還是很難一次裝完，所以一開始我就想著叫一輛運(yùn)貨卡車來幫忙，但是最后我靈機(jī)一動(dòng)，把凱旅的后排放下來，一下子把他們的行李都塞了進(jìn)去。這是我之一次真正感受到旅行車的優(yōu)勢。
從那時(shí)候開始，每當(dāng)我家過年要去宜家購物或者買點(diǎn)年貨的時(shí)候，凱璐都會(huì)派上用場。一輛正經(jīng)的旅行車，但在我手里一直當(dāng)皮卡用，物有所值。
手動(dòng)變速箱也講究匹配。
不過實(shí)用歸實(shí)用，回到一輛車本身，凱旅還是有一些小的機(jī)械問題，不然也不會(huì)比同年的日系和德系緊湊型車便宜那么多。底盤是老化最明顯的部分。其實(shí)新車到我手里的時(shí)候，底盤已經(jīng)有疲勞松動(dòng)的跡象了。當(dāng)時(shí)也檢查過，減震器確實(shí)有漏油現(xiàn)象，但并不嚴(yán)重。底盤松動(dòng)的主要原因是底盤的襯套等橡膠件開始老化。當(dāng)時(shí)身邊有朋友勸我，減震器，下擺臂，連桿都要換。不過，我也沒怎么在意，繼續(xù)開車。
但如果底盤是老化后才出現(xiàn)的問題，那么變速箱的匹配就是硬傷。1檔、2檔和3檔之間的傳動(dòng)比設(shè)置仍然不夠合理。換擋的時(shí)候需要注意讓分油合適，這樣車才會(huì)走的順暢。否則會(huì)像匹配不好的雙離合變速箱一樣令人沮喪。
除了變速箱，噪音也是凱越的一個(gè)小問題。我聽說凱越在NVH上是一款非常好的車型。但是不知道是凱路仕的密封膠老化嚴(yán)重，還是隔音材料本身用的不多，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都挺大的。因?yàn)樽兯傧涞脑O(shè)定問題，時(shí)速120的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)高于4000轉(zhuǎn)了，所以車內(nèi)的人基本不會(huì)在高速上聊天，因?yàn)檎娴奶沉恕Ｐ疫\(yùn)的是，除了上述問題，在我擁有凱旅的四年時(shí)間里，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒有大修過。但是，這四年間，凱旅也接連出了一些問題，甚至有一次直接把我扔在了馬路上…
有一次被丟在路上，還好只有一次。
前面說過，這支二手凱旅到我手里的時(shí)候，是倉促準(zhǔn)備的，這種倉促準(zhǔn)備直接為以后埋下了禍根。凱之一次去工廠是因?yàn)閯x車的問題。當(dāng)我開始感覺到前剎車的異響時(shí)，我以為是正常的。我隨便開了兩三天。直到感覺到車的制動(dòng)力明顯在下降，我才意識(shí)到真的出事了。去修理廠檢查后發(fā)現(xiàn)沒什么問題，只是前剎車的剎車片打磨了一下。但問題是剎車片打磨后我沒有及時(shí)更換，剎車盤也磨損了。這下可好，連剎車盤都得換，成本翻倍。
自從這件事以后，我每次保養(yǎng)，都會(huì)叫 *** 給我檢查剎車片。但比剎車盤問題更讓人擔(dān)心的其實(shí)是輪胎。我前面說過，我當(dāng)時(shí)換了四個(gè)便宜錦湖的。沒想到，換了輪胎不到兩個(gè)月，高速公路上的一個(gè)跨欄把我的右前輪弄壞了。我不得不在炎熱的天氣里換備胎來繼續(xù)跑。換備胎的時(shí)候，本來干凈的衣服臟得看不到人。我當(dāng)時(shí)一團(tuán)糟。
所以這個(gè)事情也讓我明白了，汽車配件，不要總想著挑便宜的。你買配件省下的錢很可能會(huì)花在別的地方。前兩次還好，車根本沒停下來。真正讓我感到不舒服的是換擋機(jī)構(gòu)和同步帶的問題。仔細(xì)留意會(huì)發(fā)現(xiàn)凱越手動(dòng)擋的倒檔比較特別。必須用兩個(gè)手指抬起倒檔開關(guān)，然后掛入檔位。但是這個(gè)倒檔開關(guān)其實(shí)挺脆弱的。如果平時(shí)換擋過猛，很容易弄壞換擋機(jī)構(gòu)。
我試圖打破這東西。破了之后會(huì)怎么樣？從原來的五檔只能用三四檔，一二五檔掛不了。換擋機(jī)構(gòu)的問題突然發(fā)生在路上，我只好用“三檔起步”的 *** ，走了近20公里，去修理廠換了換擋機(jī)構(gòu)。每次回憶起“三檔起步”但全程沒有死火的經(jīng)歷，我都會(huì)哭笑不得。當(dāng)然最難的是后來同步帶斷了。這也發(fā)生在我賣車前一個(gè)月。當(dāng)我走出地下停車場時(shí)，我給了一腳油。在出去的路上走了不到2公里，車就開始來回晃動(dòng)，抽動(dòng)。我發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁，就趕緊用剩余電量把車停到邊上。如果你再點(diǎn)火，就沒用了。
叫了一輛拖車，把凱呂拖到一家修理廠檢查。好家伙，同步帶壞了，花了我一千多塊錢維修。也是一種典型的因忽視檢查保養(yǎng)而導(dǎo)致的故障。幾次經(jīng)歷讓我意識(shí)到，不管是什么樣的車，定期的保養(yǎng)和檢查一定是不可或缺的。你必須去專業(yè)的修理廠或4S店進(jìn)行保養(yǎng)，因?yàn)檫@些地方在保養(yǎng)時(shí)也會(huì)給你的車做更詳細(xì)的檢查。能夠避免路上的各種尷尬情況，切記切記。
關(guān)于買二手車，我有兩個(gè)建議。
由于我曾經(jīng)是二手車車主，所以可以把我買二手車的經(jīng)驗(yàn)分享給大家。想辦法找熟人買車。我的凱旅是從當(dāng)時(shí)一個(gè)朋友介紹的車商那里買的。雖然不能說是精品車，但至少不是泡沫車，不是事故車，已經(jīng)很值了。但是如果你是新手，買二手車就要小心了。偶爾這一行也有一些害群之馬。所以買二手車更好找認(rèn)識(shí)的車商或者朋友。車的里程和車齡不是最重要的，最重要的是看車況。落地后，就要準(zhǔn)備好這些二手車。落地后，機(jī)油的更換自然少不了，但也要根據(jù)車的行駛里程考慮是否更換減震器和底盤內(nèi)襯套件。而且剎車盤、剎車片，還有剎車油管、同步帶、輪胎，都是必須要檢查的東西。一旦需要更換，必須果斷更換。不要拖著它們，否則會(huì)花更多的錢。
標(biāo)簽
即使凱路并不完美，但它是我人生中的之一輛車。是她讓我這個(gè)有車一族感到幸福。在某種程度上，我感激她。但除了感激之外，我也有一點(diǎn)愧疚，因?yàn)楫?dāng)初有凱律的時(shí)候，我沒有主動(dòng)提拔她。更何況，直到車真的出了問題，我才開車送她去修理廠。
當(dāng)然杰德二手車價(jià)格，凱律陪伴我的這四年，我更多的是快樂。首先她是旅行車，為我的用車場景和生活方式提供了更多的可能性。其次，凱旅是手動(dòng)擋的車。人生之一輛車，可以開手動(dòng)擋練練手。是一件很有意思的事情，讓我在凱旅上練就了一套成熟的手動(dòng)擋駕駛技術(shù)。雖然在發(fā)稿的時(shí)候，凱旅已經(jīng)不在我手里了，成了別人的車。但是她仍然活在我的心里，永遠(yuǎn)是我記憶中非常重要的一部分。畢竟對(duì)我來說，最珍貴的不是這輛車有多好，而是它承載了太多過去的美好時(shí)光。希望這輛車能給她的新主人帶來同樣的快樂。這篇文章是寫給你的，我親愛的好兄弟——開魯。
