[汽車之家 資訊] 日前，乘聯會秘書長崔東樹撰文表示：中國二手車市場發展潛力巨大，截至2023年9月底，中國汽車保有量突破3.3億臺，新能源汽車1821萬輛；擁有汽車駕照的人員達到4.8億人，1.5億人有駕照沒有車。中國汽車市場的巨大增長潛力仍然是極其明顯的。
與國際先進的發達國家市場相比，中國二手車的交易比例相對比較低，而中國的汽車市場起步相對較晚，二手車消費起步更晚，目前二手車正在處于快速崛起階段，未來發展潛力極其巨大。尤其是新能源車的發展，讓中國的更多的普通消費者有了購車和用車的低成本的一個優勢，隨著二手車單獨簽注的政策的實施，汽車經銷商集團的二手車業務將蓬勃發展，中國二手車發展潛力及其巨大。
2023年一至三季度南京正規的二手車交易市場，各地公安交管部門共辦理機動車轉讓登記業務2505萬筆，其中汽車轉讓登記業務2331萬筆，占93.1%。2023年1-8月中國二手車交易量達到1190萬臺。交易額達到了7420億元，中國二手車市場成為名副其實的萬億級的市場。中國二手車市場的格局呈現轎車市場持續增長，而客車市場相對萎縮的局面，二手車市場結構總體穩定。
二手車交易車齡方面，次新車交易表現較強，主要也是新能源車成為二手車的組成。二手車的交易結構目前來以三年以內的二手車增長比較突出，總體占比達到28%的比例。而3-6年達到44%的比例，兩者比例都是相對較高的，也就是說，整個六年以內的二手車占到73%的比例，而七年以上的二手車南京正規的二手車交易市場，目前來看僅占到27%的比例。此外，新能源車的三年保值率總體處于較低水平，這是完全正常的南京正規的二手車交易市場，月度變化的規律性不大。（消息來源：微信公眾號@崔東樹；編譯/汽車之家 顏歡）
查看同類文章：
免責聲明：本文系轉載，版權歸原作者所有；旨在傳遞信息，不代表本站的觀點和立場和對其真實性負責。如需轉載，請聯系原作者。如果來源標注有誤或侵犯了您的合法權益或者其他問題不想在本站發布，來信即刪。
