標(biāo)致4008
最低售價(jià)：16.97萬起
圖片參數(shù)配置詢底價(jià)
懂車分3.86懂車實(shí)測(cè)空間·性能等車友圈5.3萬車友熱議二手車5.88萬起 | 169輛
購(gòu)買二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價(jià)格走勢(shì)以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購(gòu)買的重要因素。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量大數(shù)據(jù)分析，將陸續(xù)對(duì)各品牌二手車型進(jìn)行全方位地評(píng)估，從而為大家提供直接有效的參考信息。本期評(píng)估對(duì)象為東風(fēng)標(biāo)致4008()各年款車型，詳細(xì)分析見以下內(nèi)容。
一、車型年款分析：2017款-2022款均在可選范圍內(nèi)
法系車在國(guó)內(nèi)銷量雖然比不上德系和日系兩大選手，不過憑借著獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)以及出色的行駛質(zhì)感，標(biāo)致品牌還是受到了很多死忠粉的青睞。其中，4008作為東風(fēng)標(biāo)致SUV陣營(yíng)的銷量支柱，自國(guó)產(chǎn)之后銷量一直水漲船高，目前已經(jīng)在市場(chǎng)中積累了一定車源，那這款車在二手車市場(chǎng)中表現(xiàn)如何呢，下面我們就來分析一下為您選出最適合購(gòu)買東風(fēng)標(biāo)致4008二手車型。
東風(fēng)標(biāo)致4008于2016年11月正式上市，該車采用當(dāng)時(shí)最新的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，整體外觀造型看起來更加動(dòng)感、驚艷。其中，前臉獅眼大燈顯得很有氣勢(shì)，造型和人眼有一定相似度，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。車尾部分設(shè)計(jì)同樣出彩，整個(gè)車身營(yíng)造出一種俯沖效果，看起來顯得力量感十足。內(nèi)飾部分4008的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，整個(gè)內(nèi)飾層次感非常強(qiáng)，中控臺(tái)按鍵類似于飛機(jī)駕駛艙，讓人甚是喜歡。動(dòng)力方面，該車分別搭載一臺(tái)1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為167馬力和204馬力，峰值扭矩為245牛·米和280牛·米，傳動(dòng)部分均匹配6速手自一體變速箱。
之后在2021年4月，東風(fēng)標(biāo)致4008又推出了中期改款車型，新車針對(duì)外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，無邊框設(shè)計(jì)理念搭配點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，再加上與其融為一體的頭燈組，整體前臉看起來相比之前要顯得更加時(shí)尚。尾部造型延續(xù)了之前的設(shè)計(jì)，不過尾燈采用了熏黑處理，整體效果更顯精致。內(nèi)飾部分也維持了之前的設(shè)計(jì)，整體變化并不大，不過新車針對(duì)科技性配置進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)還換裝了更大尺寸的懸浮式液晶屏幕。動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至170馬力和211馬力，峰值扭矩增加至250牛·米和300牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)也升級(jí)為最新的8速手自一體變速箱。
目前，國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)中，東風(fēng)標(biāo)致4008共有一代車型，該車期間經(jīng)歷過一次中期改款，主要針對(duì)外觀前臉和變速箱部分進(jìn)行升級(jí)，其它部位變化并不大。另外，該車2017款-2019款車型均為國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，北上廣深等一線城市上牌不成問題，但不能從外地遷入。綜合來看，2017-2022款車型均在可選擇范圍內(nèi)。
二、市場(chǎng)價(jià)格分析：2017款和2018款車型性價(jià)比相對(duì)較高
通常情況下，汽車產(chǎn)品迭代之際，在售老款車型因清庫(kù)存優(yōu)惠幅度很大，有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)二手車價(jià)格“倒掛”的情況。那么，目前東風(fēng)標(biāo)致4008的二手車市場(chǎng)行情如何，車質(zhì)網(wǎng)綜合二手車之家、瓜子二手車等二手車平臺(tái)報(bào)價(jià)，綜合得出市場(chǎng)在售車源價(jià)格范圍，以供消費(fèi)者參考。
通過上述二手車價(jià)格來看，2017款和2018款車型二手車價(jià)格為當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的40%-47%，相對(duì)來說具有不錯(cuò)的性價(jià)比。而2019款（含）之后的車型二手車價(jià)格依舊堅(jiān)挺，性價(jià)比相對(duì)較低。因此，綜合二手車售價(jià)以及后期車船使用稅等因素來看，2017款和2018款東風(fēng)標(biāo)致4008二手車性價(jià)比相對(duì)更高。
三、二手車源分析：南方地區(qū)車源占比較多 2017款占比最高
在挑選二手車時(shí)，市場(chǎng)車源量是否充足同樣是消費(fèi)者重點(diǎn)考慮的問題之一。如果車源充足的話，一方面消費(fèi)者可選擇余地更大，另一方面也增加了進(jìn)一步議價(jià)的機(jī)會(huì)。而如果車源相對(duì)不足或者說非常少，那可能會(huì)對(duì)消費(fèi)者是否繼續(xù)選購(gòu)該款車產(chǎn)生較大影響。車質(zhì)網(wǎng)參考人人車、二手車之家平臺(tái)數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)得出目前東風(fēng)標(biāo)致4008的全國(guó)二手車車源量為：人人車發(fā)布車源47輛、二手車之家發(fā)布車源146輛。從占比情況來看，2017款車型占據(jù)了主要市場(chǎng)份額，占比達(dá)53%，而2018款車型也存在不小的占比，2019款和2021款占比相對(duì)較少。
從二手車車源地區(qū)分布來看，湖北、四川、福建、山東、湖南和廣東這6個(gè)省的東風(fēng)標(biāo)致4008二手車源量占比之和已經(jīng)超過全國(guó)總數(shù)的60%。其中，4年車齡的車型幾乎占據(jù)了絕大部分的二手車源比例，而2年、3年以及5年車齡的車型也存在一定比例，1年以內(nèi)和1年車齡的車型占比相對(duì)要少很多。
四、質(zhì)量口碑分析：2017款-2021款車型均存在投訴情況
消費(fèi)者在選擇二手車時(shí)往往會(huì)忽視“原車制造質(zhì)量”因素，但實(shí)際上這是在選擇二手車時(shí)一項(xiàng)非常重要的指標(biāo)。為此，車質(zhì)網(wǎng)基于大量真實(shí)車主投訴，通過專業(yè)數(shù)據(jù)分析，對(duì)東風(fēng)標(biāo)致4008產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估，從中找出可能存在的批次性質(zhì)量缺陷，為消費(fèi)者提供更為直接有效的參考信息。
據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年1-12月，車質(zhì)網(wǎng)受理東風(fēng)標(biāo)致4008車型單純質(zhì)量問題投訴共84宗，2017-2021款車型均有所涉及。從典型投訴問題來看，“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響”、“發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油”和“發(fā)動(dòng)機(jī)異響”等故障問題投訴量相對(duì)較為集中。通過進(jìn)一步分析得知，上述故障大多集中在2017款和2018款1.6T車型中。因此，建議消費(fèi)者在選購(gòu)上述年款車型時(shí)，可以重點(diǎn)關(guān)注這幾方面的問題。
整體來看，東風(fēng)標(biāo)致4008除2017款和2018款1.6T車型投訴量相對(duì)較高外，其余年款車型投訴量均保持在較低水平，且并不存在共性缺陷問題。
從首次出現(xiàn)故障的行駛里程占比來看，20,000公里以內(nèi)出現(xiàn)故障的占比之和較低，整體還不到三成。側(cè)面也說明了東風(fēng)標(biāo)致4008在新車購(gòu)買后出現(xiàn)故障的時(shí)間較為靠后，新車階段出現(xiàn)故障的概率較小，產(chǎn)品整體質(zhì)量水平相對(duì)比較穩(wěn)定。
五、召回情況分析：國(guó)內(nèi)共有1次召回記錄
從目前掌握的數(shù)據(jù)來看，東風(fēng)標(biāo)致4008在國(guó)內(nèi)發(fā)布召回公告共1次，涉及生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)的車型因?yàn)槿加拖淇諝鈱?dǎo)流板預(yù)留間隙太小，長(zhǎng)時(shí)間行駛可能會(huì)導(dǎo)致燃油管內(nèi)的燃油出現(xiàn)泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。涉及車輛生產(chǎn)時(shí)間為2016年7月23日-2017年8月30日生產(chǎn)的車型。在此，車質(zhì)網(wǎng)要提醒廣大消費(fèi)者，在購(gòu)買二手車時(shí)，需及時(shí)致電廠家客服或到4S店查詢，該車輛此前是否已按召回方案進(jìn)行處理，以免車輛依舊帶“病”上路，存在安全隱患。
總結(jié)：
通過以上分析不難看出，在選購(gòu)東風(fēng)標(biāo)致4008二手車型時(shí)，2017款-2021款車型均存在投訴情況，其中，2017款和2018款1.6T車型投訴量相對(duì)較高。另外，東風(fēng)標(biāo)致4008新車出現(xiàn)故障問題多發(fā)生在行駛30,000公里之后，側(cè)面也反映出該車整體質(zhì)量表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。從各年款車型表現(xiàn)來看，2017款和2018款1.8T車型在性價(jià)比、市場(chǎng)保有量方面表現(xiàn)相對(duì)較好，建議在購(gòu)買時(shí)可優(yōu)先考慮。但也需在購(gòu)買前留意其是否出現(xiàn)過故障問題，可通過車質(zhì)網(wǎng)小程序或車質(zhì)網(wǎng)App來及時(shí)進(jìn)行查詢。
