易車原創(chuàng) 就在7月12日，萬眾矚目的奇瑞艾瑞澤8()高能版正式上市，售價12.99-14.69萬元。艾瑞澤8定位于緊湊型轎車，在搭載2.0T發(fā)動機(jī)的高能版上市之前，艾瑞澤8僅擁有搭載1.6T發(fā)動機(jī)的車型，而在高能版上市后，艾瑞澤8的整體銷量勢必也會有明顯的提升。艾瑞澤8 高能版擁有3款配置，接下來，就讓我們看看在這3款配置中，哪款是比較值得購買的。
艾瑞澤8 高能版介紹
艾瑞澤8 高能版在外觀造型上基本與1.6T車型相同，整體設(shè)計以年輕時尚為主，同時，看上去也比較大氣。車輛的設(shè)計采用了Art in 的理念，另外，我們也可以看到，高能版車型在外觀上采用了更多的亮黑色裝飾，與1.6T車型進(jìn)行了進(jìn)一步的區(qū)分。
艾瑞澤8
最低售價：8.69萬起最高降價：1.30萬
圖片參數(shù)配置詢底價
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艾瑞澤8 高能版的長寬高尺寸為，軸距為，整體來看屬于一個偏大號的緊湊型轎車。新車的尾部采用了一個溜背式的造型，配合比較修長的車身，看上去還是比較優(yōu)雅的。
車輛的尾部設(shè)計也比較時尚，且比較有層次感。貫穿式尾燈的辨識度較強(qiáng)，另外，高能版全系都采用雙邊共四出的真實排氣，相比1.6T的車型，其運(yùn)動感提升了不少。
艾瑞澤8 高能版的內(nèi)飾整體與1.6T車型相同，不過在顏色材質(zhì)的搭配上，要顯得更有檔次一些。內(nèi)飾造型采用了環(huán)抱式的設(shè)計，儀表臺的質(zhì)感厚重，并且還搭配了木紋飾板和亮黑裝飾。
高能版全系均為雙聯(lián)屏設(shè)計，液晶儀表與中控屏尺寸均為12.3英寸，車機(jī)采用了高通驍龍8155芯片，在這個價位的車型里可以算是一個不錯的硬件配置。據(jù)廠家介紹，該車機(jī)可以在2s內(nèi)實現(xiàn)開機(jī)，并且在30s內(nèi)可以連續(xù)20條語音不卡頓。此外，車機(jī)還可以無線連接蘋果和華為，并且擁有OTA遠(yuǎn)程升級的功能。
艾瑞澤8 高能版全系搭載了鯤鵬2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率，最大扭矩達(dá)到了390N·m，數(shù)據(jù)比較搶眼，并且只需添加92號汽油，與其匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，底盤則是采用前麥弗遜、后多連桿的獨立結(jié)構(gòu)。
新車共有5款外觀顏色，分別為翡翠綠、晶鉆灰、鉆石銀、石墨黑和珍珠白，其中，翡翠綠為艾瑞澤8 高能版的主打色。內(nèi)飾則標(biāo)配了流沙棕的配色，同時，廠家還提供了滄海灰的內(nèi)飾配色供消費者選擇。
配置分析及購買建議
艾瑞澤8 高能版 馳
指導(dǎo)價：12.99萬元
推薦指數(shù)★★★
馳是艾瑞澤8 高能版的入門配置車型，它的售價也是3款配置中最便宜的，甚至還低于現(xiàn)款1.6T的高配車型。首先在外觀上，馳同樣搭載了18英寸的輪圈，并且擁有四出排氣的設(shè)計，至少在這一點上，它低配車型的屬性并不明顯。
艾瑞澤8
最低售價：8.69萬起最高降價：1.30萬
圖片參數(shù)配置詢底價
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而從配置分析上我們不難看出，馳這款車型的配置以實用為主，它配備了像無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、雙區(qū)自動空調(diào)、皮質(zhì)座椅、主駕電動6向調(diào)節(jié)、全景天窗、540°影像等比較常用的功能。而由于受定位所限，像如今主流的前排手機(jī)無線充電、座椅加熱/通風(fēng)、車內(nèi)氛圍燈的功能它都未能配備。此外，它的副駕駛調(diào)節(jié)為手動、外后視鏡也無法加熱和電動折疊。
在駕駛輔助方面，馳僅配有最基本的定速巡航功能，較目前來看已經(jīng)屬于十分普通了。總而言之，馳的配置表現(xiàn)與它的實際定位比較相符，除了外觀顯得比較高級外，其內(nèi)飾的總體表現(xiàn)中規(guī)中矩，若非預(yù)算十分有限，并不推薦這款配置。
艾瑞澤8 高能版 勁
指導(dǎo)價：13.79萬元
推薦指數(shù)★★★★★
勁屬于這3款配置里的中配車型，在許多情況下，中配車型會是整個車型配置中比較能凸顯性價比的車型。勁的外觀與馳的外觀完全一致，它配備了與馳同樣造型及尺寸的輪圈，而車尾也是同樣采用了四出的排氣。不過在燈光配置上，勁擁有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和流水轉(zhuǎn)向燈，還是要略高級一些。
內(nèi)部的配置上，相比馳，勁多了氛圍燈、副駕電動4向調(diào)節(jié)、主駕座椅通風(fēng)/記憶、前排座椅加熱、前排手機(jī)無線充電、外后視鏡加熱/電動折疊、方向盤換擋等配置。
另外，在駕駛輔助功能上，勁擁有全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道保持、車道偏離預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警、交通標(biāo)識識別等，可以實現(xiàn)L2級別的駕駛輔助。相比馳，勁新增的都是屬于目前市面上比較主流的配置。因此，參考勁僅比馳貴了0.8萬元的售價，其本身的性價比的確要高了不少。
艾瑞澤8 高能版 御
指導(dǎo)價：14.69萬元
推薦指數(shù)★★★★
御是艾瑞澤8 高能版中的頂配車型，售價14.69萬元。雖然同樣采用了18英寸的輪圈，但是它的輪圈在造型上與兩款低配車型有所不同。另外，御的剎車卡鉗還采用了紅色的涂裝，看上去更加時尚運(yùn)動。
相比中配車型勁，御的車內(nèi)多了人臉識別、疲勞駕駛監(jiān)測、額外增加的4個索尼揚(yáng)聲器、車內(nèi)香氛。而在駕駛輔助上，它同樣搭配了全速自適應(yīng)巡航，并且在勁的配置基礎(chǔ)上，增加了DOW開門預(yù)警、BSD盲點監(jiān)測、ELK緊急車道保持等功能。
御的售價比勁多了0.9萬元，我們可以看到，包括外觀上的些許變化在內(nèi)，御增加的配置都可以說是錦上添花，因此，就性價比而言，它并不如勁來得出色，不過，對于那些對預(yù)算并不太看重的消費者，御還是一個不錯的選擇。
編輯點評：結(jié)合這3款車型的配置來看，艾瑞澤8 高能版的售價比較符合其自身的實力，整車的外觀設(shè)計時尚，且有一定的檔次感，內(nèi)飾也凸顯出一定的豪華氛圍，用料上也很迎合它的定位。而就高能版的3款配置而言，我個人比較推薦中配車型——勁，它的配置最符合主流人群的需要，并且相比配置更低的馳，它的售價僅貴了0.8萬元，性價比無疑是最優(yōu)的。而頂配車型御的配置略顯華而不實，不過考慮到它比勁貴了0.9萬元，不算一個很高的差價，所以對于部分消費者而言，也不算是一個壞的選擇。
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