說(shuō)到二手車(chē)生意，我估計(jì)大家都能夠想到“暴利”這個(gè)詞，但絕大部分人只是道聽(tīng)途說(shuō)而已，恰好幾天前就收到了這么一條留言，問(wèn)我20萬(wàn)二手車(chē)?yán)麧?rùn)大概多少錢(qián)？作為一名二手車(chē)評(píng)估師，自然要秉承著實(shí)事求是的態(tài)度來(lái)跟大家解答這個(gè)問(wèn)題，首先錢(qián)肯定是要賺的，而且保底應(yīng)該有這個(gè)書(shū)，但就是不知道是不是大家想的那么多。

20萬(wàn)二手車(chē)?yán)麧?rùn)大概多少錢(qián)

正常情況下，一輛售價(jià)20萬(wàn)的二手車(chē)，二手車(chē)商的收車(chē)價(jià)格應(yīng)該在18萬(wàn)出頭，中間存在將近2萬(wàn)元的差價(jià)，但這并不是二手車(chē)商能夠賺取到的利潤(rùn)，首先要減去各類成本18萬(wàn)左右買(mǎi)什么二手車(chē)好，畢竟車(chē)源信息很多時(shí)候是花錢(qián)買(mǎi)來(lái)的，同時(shí)車(chē)輛收回來(lái)之后還要進(jìn)行整備18萬(wàn)左右買(mǎi)什么二手車(chē)好，而且中間還可能存在一些中介拿茶水費(fèi)；其次就是絕大部分客戶都會(huì)砍價(jià)，而且砍價(jià)幅度還不一樣，二手車(chē)商也多多少少會(huì)讓一點(diǎn)，當(dāng)然也有部分精明的車(chē)商會(huì)在喊價(jià)的時(shí)候就將這部分錢(qián)加進(jìn)去了，所以最終的純利潤(rùn)應(yīng)該在0.8-1.5萬(wàn)元左右。

以上主要是說(shuō)熱銷車(chē)型，能夠快速脫手的情況下能夠賺取到的利潤(rùn)，如果是一些不易脫手的冷門(mén)車(chē)型，考慮到資金流轉(zhuǎn)的問(wèn)題，中間的差價(jià)會(huì)更大，一輛標(biāo)價(jià)20萬(wàn)的二手車(chē)，其收車(chē)價(jià)格估計(jì)只有15-16萬(wàn)的樣子，因?yàn)檐?chē)沒(méi)賣(mài)出去會(huì)產(chǎn)生一定的貶值，同時(shí)還壓上了不少資金，而且時(shí)間成本和人力成本也在不斷積累，這種車(chē)型的利潤(rùn)完全看人品，運(yùn)氣好的話能大賺特賺，運(yùn)氣不好的話估計(jì)最后還會(huì)虧本。

以上呢只是對(duì)二手車(chē)交易的利潤(rùn)進(jìn)行分析，在這里我再給大家來(lái)些直接一點(diǎn)的數(shù)據(jù)，一般10萬(wàn)以內(nèi)的二手車(chē)?yán)麧?rùn)在3-7千左右，10-20萬(wàn)的二手車(chē)?yán)麧?rùn)在0.8-1.5萬(wàn)元之間，售價(jià)越高往往利潤(rùn)越大，當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)并非標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，因?yàn)榍懊嬉呀?jīng)說(shuō)了這個(gè)利潤(rùn)受到多方面的因素影響。

隨著各種第三方平臺(tái)的出現(xiàn)，將大數(shù)據(jù)發(fā)揮的淋漓盡致，所以二手車(chē)商的利潤(rùn)也開(kāi)始越來(lái)越透明18萬(wàn)左右買(mǎi)什么二手車(chē)好，帶來(lái)的好處就是購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的消費(fèi)者越來(lái)越多，在薄利多銷的運(yùn)營(yíng)模式下盈利數(shù)據(jù)可能還會(huì)更好，同時(shí)二手車(chē)金融貸款、保險(xiǎn)服務(wù)等配套產(chǎn)品的出現(xiàn)，二手車(chē)商只要好好把握，也能夠獲得不錯(cuò)的利潤(rùn)。

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