有這樣一個(gè)故事：中國(guó)人馬云和美國(guó)人巴菲特是好朋友，他們目前身上各有100萬(wàn)。中國(guó)人馬云100萬(wàn)直接全款提了一輛寶馬740，三年后，因公司破產(chǎn)，變賣(mài)愛(ài)車(chē)，最終車(chē)價(jià)以50萬(wàn)成交，三年的時(shí)間直接蒸發(fā)了50萬(wàn)；而美國(guó)人巴菲特花50萬(wàn)買(mǎi)了輛二手卡宴（原車(chē)價(jià)160萬(wàn)），剩下來(lái)的50萬(wàn)拿去炒股，3年后用50萬(wàn)又賺了50萬(wàn)，開(kāi)百萬(wàn)豪車(chē)3年現(xiàn)代朗動(dòng)2016款二手車(chē)多少錢(qián)，賣(mài)了30萬(wàn)，蒸發(fā)20萬(wàn)，最終100萬(wàn)變成了130萬(wàn)，車(chē)還白開(kāi)了3年……

有人會(huì)說(shuō)，這只是一個(gè)故事而已，不是每個(gè)“馬云”都會(huì)公司破產(chǎn)，白白損失掉幾十萬(wàn)，也不是每個(gè)“巴菲特”都會(huì)炒股。沒(méi)錯(cuò)，故事只是故事而已，我們要去深究的不是故事本身，而是故事之中所隱含的一個(gè)道理。

其實(shí)，通過(guò)這個(gè)故事想告訴大家，買(mǎi)二手車(chē)貶值慢，性價(jià)比更高，能買(mǎi)到更多裝逼的車(chē)型。不過(guò)，想來(lái)認(rèn)同這句話的國(guó)人還是很少的一部分，或者說(shuō)國(guó)人對(duì)二手車(chē)還很排斥。但想想，那些花20萬(wàn)+買(mǎi)一輛中級(jí)車(chē)，自己旁邊停的那輛寶馬X5很可能跟你一樣，也只花了20萬(wàn)+買(mǎi)的。心里會(huì)是一種怎樣的感受？

算了，扯犢子的事就不多說(shuō)了，咱們還是一起來(lái)看看國(guó)內(nèi)關(guān)注度最高的二手車(chē)品牌都有哪些吧！（關(guān)注度數(shù)據(jù)來(lái)源：58）

第一名是大眾，關(guān)注度：22.54%

點(diǎn)評(píng)：其實(shí)，大眾二手車(chē)的保值率不如“雙本”高，而且車(chē)齡越長(zhǎng)，相對(duì)毛病越多，所以這也是為什么說(shuō)，大眾的用車(chē)成本比日系車(chē)高的原因。

第二名是豐田，關(guān)注度：11.96%

點(diǎn)評(píng)：豐田的二手車(chē)保值率普遍都比較高，特別是SUV，在同級(jí)車(chē)型里面都是數(shù)一數(shù)二的，像漢蘭達(dá)、普拉多、RAV4等等。

第三名是本田，關(guān)注度：10.94%

點(diǎn)評(píng)：本田相對(duì)豐田來(lái)說(shuō)，轎車(chē)更為保值，像飛度、思域、雅閣都是保值率非常高的車(chē)型。

第四名是現(xiàn)代，關(guān)注度：7.67%

點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)代也有幾款保值率還不錯(cuò)的車(chē)，像ix35，朗動(dòng)、索納塔都是相對(duì)保值率不錯(cuò)的車(chē)型；當(dāng)然，與德、日系相比的話，就略遜一籌了。

第五名是別克，關(guān)注度：7.02%

點(diǎn)評(píng)：別克這個(gè)品牌的車(chē)，保值率最好的是凱越，在二手車(chē)市場(chǎng)也是關(guān)注最高的車(chē)型，可惜已經(jīng)停產(chǎn)了。

第六名是奧迪，關(guān)注度：6.65%

點(diǎn)評(píng)：奧迪在中國(guó)的知名度是豪華品牌最高的吧，旗下Q3、Q5、A6等車(chē)型保值率都比較不錯(cuò)。不過(guò)，奧迪的車(chē)比較燒機(jī)油了！

第七名是寶馬，關(guān)注度：4.46%

點(diǎn)評(píng)：寶馬在中國(guó)的知名度也是家喻戶曉，寶馬X3、寶馬5系的保值率也是相當(dāng)可以。

第八名是五菱現(xiàn)代朗動(dòng)2016款二手車(chē)多少錢(qián)，關(guān)注度：4.25%

點(diǎn)評(píng)：五菱近幾年的知名度提升得還是挺快的，當(dāng)然這個(gè)功勞有一大半來(lái)自宏光和通用這個(gè)幕后操手。

第九名是日產(chǎn)，關(guān)注度：4.1%

點(diǎn)評(píng)：日產(chǎn)雖說(shuō)在中國(guó)的銷(xiāo)量還不錯(cuò)，但是對(duì)于二手車(chē)的關(guān)注度來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)不如豐田、本田；當(dāng)然，這也是旗下車(chē)型保值率不是特別高有關(guān)。

第10名是雪佛蘭，關(guān)注度：2.99%

點(diǎn)評(píng)：雪佛蘭的話，算是美系車(chē)在中國(guó)口碑還不錯(cuò)的品牌，當(dāng)然在二手車(chē)市場(chǎng)雪佛蘭有也幾款關(guān)注度比較高的車(chē)型，像賽歐、科帕奇都是很受歡迎的二手車(chē)。

從上面可以看到，除了比較“親民”的汽車(chē)品牌關(guān)注度比較高之外，豪華品牌奧迪、寶馬的關(guān)注度也是比一般的品牌關(guān)注度要高很多，那么這是為什么呢？

其實(shí)，這個(gè)問(wèn)題在上面筆者已經(jīng)提到了，同樣是20萬(wàn)+，新車(chē)只能買(mǎi)一輛配置高點(diǎn)的緊湊型轎車(chē)或者買(mǎi)一輛自主SUV，而二手車(chē)卻能買(mǎi)一輛奧迪Q5或者寶馬X3。花同樣的錢(qián)，二手車(chē)的話“能買(mǎi)一輛豪車(chē)品牌的熱銷(xiāo)車(chē)型”，性價(jià)比不言而喻！所以，特別有些國(guó)人，還在自我武斷地理解為“錢(qián)緊”才買(mǎi)二手車(chē)，不如意識(shí)到中產(chǎn)階級(jí)的消費(fèi)觀念是務(wù)實(shí)的，也是更有經(jīng)濟(jì)頭腦的。

為什么外國(guó)喜歡買(mǎi)二手車(chē)？那不是因?yàn)橥鈬?guó)人腦子有毛病，而是他們知道，買(mǎi)二手車(chē)的好處比新車(chē)多多了。眾所周知，買(mǎi)一輛新車(chē)最讓人心焦的就是從下單到提車(chē)之間的等待。明明已經(jīng)付了全款，卻無(wú)法拿到車(chē)子，想要立刻開(kāi)上，還要交上數(shù)萬(wàn)元的“提車(chē)費(fèi)”。有些新車(chē)更離譜，你想買(mǎi)他？可以，再等個(gè)三個(gè)月或半年吧……

而買(mǎi)二手車(chē)話，則有效避免了這些問(wèn)題，不但不用加價(jià)提車(chē)，你還可以殺價(jià)；什么過(guò)戶手續(xù)現(xiàn)代朗動(dòng)2016款二手車(chē)多少錢(qián)，車(chē)輛上牌等麻煩事，二手車(chē)販子統(tǒng)統(tǒng)幫你搞定。

最后，在結(jié)束的時(shí)候再跟大家分享一個(gè)昨天（2016年12月21日星期三）提2013款寶馬X1的簡(jiǎn)單過(guò)程：筆者是做二手車(chē)的嘛，每周都會(huì)抽一兩天時(shí)間去二手市場(chǎng)逛逛，熟悉一下行情，再跟一些車(chē)販子交流套點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)什么的。上周五（12月16）和兩位同事，一起去了一趟花鄉(xiāng)（北京最大的二手車(chē)交易市場(chǎng)），經(jīng)朋友介紹認(rèn)識(shí)了一位姓王的二手車(chē)販子，我管他叫王哥，王哥在花鄉(xiāng)總共有十多輛二手車(chē)，其實(shí)我們這趟去花鄉(xiāng)最主要是找內(nèi)容素材，所以去管王哥借了四款車(chē)（分別是2014款寶馬X1、2015款紅旗H7、2013款索納塔8以及2013款斯巴魯森林人）拍了將近300多張照片，預(yù)計(jì)本周內(nèi)會(huì)出一篇二手車(chē)導(dǎo)購(gòu)的內(nèi)容（對(duì)上面這四款車(chē)有興趣的童鞋，可以關(guān)注一下），拍完照片之后就跟王哥聊了一會(huì)二手車(chē)行情就回公司了。

回歸到提二手車(chē)寶馬X1主線，昨天上午我一同事說(shuō)，他有一個(gè)玩伴，想給他媳婦買(mǎi)一輛寶馬X1，正好我們上周五看了一輛，所以就跟他的玩伴說(shuō)了，立刻他玩伴就說(shuō)，要去花鄉(xiāng)看車(chē)，要求我跟著一塊去，所以就跟著去了。

這輛寶馬X1上周我們已經(jīng)檢查過(guò)了，基本上沒(méi)什么毛病，除了后保險(xiǎn)杠有噴漆之外，車(chē)況還是很不錯(cuò)的。到了花鄉(xiāng)，跟王哥交待了幾句，同事的玩伴就跟著去試車(chē)了，回來(lái)之后同事玩伴就非常滿意這款車(chē)，就坐來(lái)談價(jià)了，由于之前跟王哥交待過(guò)了，所以在談價(jià)的時(shí)候也非常痛快，沒(méi)五分鐘搞定，最終成交價(jià)是23萬(wàn)（同事玩伴的高爾夫當(dāng)時(shí)就過(guò)給二手車(chē)販子王哥了，抵了6.8萬(wàn)），支付寶給王哥轉(zhuǎn)了16.2萬(wàn)，交換了一些手續(xù)之后，我們就開(kāi)寶馬X1回公司了。整個(gè)過(guò)程一氣呵成，沒(méi)扯半點(diǎn)犢子。

看完這個(gè)真實(shí)的故事之后，你們還認(rèn)為是買(mǎi)二手車(chē)很復(fù)雜，水很深嗎？或者說(shuō)買(mǎi)二手車(chē)還是窮人的專(zhuān)利嗎？

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最后補(bǔ)充一下，關(guān)于二手車(chē)需要注意的五點(diǎn)：

1、買(mǎi)二手車(chē)，最注重的是“性價(jià)比”，但不能“貪便宜”，價(jià)格合理，沒(méi)毛病就行。

2、在二手車(chē)市場(chǎng)，6萬(wàn)公里以上，車(chē)齡3-8年的車(chē)型是最受歡迎的。

3、從保值率來(lái)說(shuō)，基本上新車(chē)折舊率第一年15%-30%左右，第二年差不多10%，第3年以后基本每年在5%左右。

4、3年以上的車(chē)是性價(jià)比最高的，車(chē)子磨合地最到位，之后的折舊率也趨于平緩。

5、一般家庭用車(chē)一年的公里數(shù)在1-3萬(wàn)公里比較常見(jiàn)。

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