我國《道路交通安全法》第7條規(guī)定，已注冊登記的機動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，應(yīng)當及時辦理轉(zhuǎn)移登記。可見車輛事故的簽定，過戶手續(xù)是機動車交易的生效要件。但是現(xiàn)實中，機動車交易往往會忽略辦理過戶手續(xù)這一重要事件，導(dǎo)致發(fā)生交通事故時，因為沒辦理過戶，所以受害者會將司機和原車主一同告上法庭。

而在案件的實際審理中，法官通常會判決機動車一方有責(zé)任的，由司機一人對事故承擔(dān)賠償責(zé)任，原車主不需要承擔(dān)事故責(zé)任，但需要為自己賣車而不過戶的行為承擔(dān)行政責(zé)任。

未過戶車輛發(fā)生事故，保險公司先賠

《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第五十條的規(guī)定：當事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓交交付機動車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責(zé)任的，由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。

道路交通事故發(fā)生的民事責(zé)任屬于侵權(quán)責(zé)任，其歸責(zé)原則應(yīng)適用過錯責(zé)任原則，因此當事人承擔(dān)責(zé)任的基礎(chǔ)必須符合侵權(quán)責(zé)任的構(gòu)成要件，即過錯、損害結(jié)果、行為和結(jié)果之間具有因果關(guān)系。買賣汽車未經(jīng)過戶登記但已交付使用的情況下，因為買受人對汽車已經(jīng)占有，并具有事實上的支配地位，同時汽車各項利益也為買受人所有，因此買受人作為實際車主，已將汽車實際占有和使用。

而對于原車主來說，其雖然是登記車主，但因交付汽車已喪失了對汽車的運行支配和運營利益， 汽車實際上已脫離了他的控制范圍，因此在買受人管理使用汽車期間發(fā)生交通事故，原車主沒有過錯，而應(yīng)由買受人承擔(dān)賠償責(zé)任。

怎樣承擔(dān)責(zé)任？

《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定， 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分車輛事故的簽定，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的車輛事故的簽定，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

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