二手車(chē)評(píng)估基本方法有哪些
二手車(chē)評(píng)估最簡(jiǎn)單的方法：1、目前國(guó)內(nèi)主要使用五種方法：十年折舊法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市價(jià)法、清算價(jià)格法和重置成本法。二手車(chē)行業(yè)最常用的是十年折舊法；2、一般就是以每年15%折舊，也就是說(shuō)，你的的新車(chē)買(mǎi)過(guò)來(lái)，到第2年，就會(huì)折舊15%。到了第三年，又會(huì)在原來(lái)的基礎(chǔ)上減少15%；3、照這樣計(jì)算，購(gòu)車(chē)后前3年，就按15%算，三年之后，每年折舊率按10%算15年飛度二手車(chē)多少錢(qián)，所以，最好賣(mài)的二手車(chē)，就是3-6年的二手車(chē)，但是這種計(jì)算方法誤差較大；4、然而，下面提供的這個(gè)二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器，就好用多了，這是通過(guò)提供你要估價(jià)的車(chē)輛的使用時(shí)間、車(chē)型、里程，通過(guò)雙重評(píng)價(jià)折舊算法；5、計(jì)算出你愛(ài)車(chē)的初步殘值，再加上車(chē)系公開(kāi)的保值率和網(wǎng)絡(luò)二手車(chē)交易數(shù)據(jù)進(jìn)行一系列的計(jì)算和調(diào)整，從而得出相對(duì)合理科學(xué)的二手車(chē)估值，給需要買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)的用戶(hù)提供幫助。
二手車(chē)怎么評(píng)估？
1、首先按照年限和公里數(shù)，一般都是每年10%-18%的折舊率，公里數(shù)2萬(wàn)一個(gè)單位。車(chē)況好的，未出事故車(chē)，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算。
2、其次然后看車(chē)保養(yǎng)的情況，保養(yǎng)記錄可以提高車(chē)價(jià)，在實(shí)踐中往往一輛擁有全程保養(yǎng)記錄的二手車(chē)可以較高無(wú)保養(yǎng)記錄的二手車(chē)數(shù)千元，豪華車(chē)型甚至上萬(wàn)元不等。
隨著二手車(chē)市場(chǎng)逐步完善，品牌二手車(chē)企業(yè)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入二手車(chē)行業(yè)。
3、然后看與這輛二手車(chē)的新車(chē)價(jià)格，比較新一點(diǎn)二手車(chē)可以直接咨詢(xún)當(dāng)時(shí)購(gòu)新車(chē)價(jià)大致與當(dāng)前新車(chē)價(jià)格差距不會(huì)特別的大，不過(guò)也要關(guān)注最新的新車(chē)降價(jià)信息實(shí)時(shí)了解新車(chē)價(jià)格對(duì)于掌握二手車(chē)評(píng)估價(jià)格至關(guān)重要。
汽車(chē)的配件信息等等也對(duì)二手車(chē)的價(jià)格存在一定的影響，尤其是對(duì)于一些維修保養(yǎng)費(fèi)用高、配件難找、價(jià)格高的車(chē)，在二手車(chē)市場(chǎng)比較難銷(xiāo)售15年飛度二手車(chē)多少錢(qián)，價(jià)格也相對(duì)較低。
要具體量化分析，里程和車(chē)況與該款車(chē)在正常行駛情況下的里程和車(chē)況相比得出的比例系數(shù)去乘以同年上牌的同款車(chē)正常行駛情況下的市場(chǎng)均價(jià)就可以得出具體一輛二手車(chē)的合理價(jià)格。
以新車(chē)價(jià)格做參考15年飛度二手車(chē)多少錢(qián)，根據(jù)舊車(chē)的使用年限和使用情況等進(jìn)行折價(jià)。已經(jīng)停產(chǎn)的車(chē)輛在評(píng)估時(shí)也要找一個(gè)可以參考的車(chē)輛做參照物，這時(shí)可以找與該車(chē)屬于同一檔次車(chē)的新車(chē)價(jià)格做參考。
注意事項(xiàng)：
品牌，車(chē)型對(duì)二手車(chē)價(jià)格影響最大，品牌的話(huà)一般來(lái)說(shuō)，從高到低排序是：合資品牌，合資自主品牌，自主品牌，進(jìn)口品牌。
大眾、別克、現(xiàn)代、兩田等大品牌的保值率在市場(chǎng)上是有保障的，而江淮、比亞迪、奇瑞等等自主品牌，保值率較低。
車(chē)型對(duì)二手車(chē)價(jià)格的影響來(lái)源于保有量和市場(chǎng)口碑。一般來(lái)說(shuō)，保有量越大的車(chē)越保值。像老捷達(dá)，伊蘭特這樣的車(chē)是相當(dāng)保值的。
相反，剛剛上市的新車(chē)需要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)，保值率一般，但隨著市場(chǎng)占有率、保有量和口碑的上升，保值率會(huì)慢慢提升。
顏色方面，和車(chē)型匹配：一般帶有商務(wù)氣息的車(chē)子，以黑色銀色為主，家用車(chē)黑白銀紅也都比較常見(jiàn)，這樣的車(chē)子保值率就會(huì)比罕見(jiàn)顏色的車(chē)高。
橙色、黃色、綠色、淺藍(lán)色等等個(gè)性色的保值率會(huì)較低，但也有反例，像愛(ài)唯歐，飛度，MG3這類(lèi)外觀時(shí)尚的個(gè)性小車(chē)，多彩的顏色對(duì)保值率的影響相應(yīng)較小。
配置方面，一款車(chē)不同的配置價(jià)格差距很大，常見(jiàn)的30萬(wàn)以?xún)?nèi)家用轎車(chē)，高低配置價(jià)格差一般在3-8萬(wàn)左右。但評(píng)估二手車(chē)時(shí)，一般只按中低配車(chē)型的新車(chē)價(jià)來(lái)打折扣，高配車(chē)型的差價(jià)在這個(gè)評(píng)估過(guò)程中會(huì)折損的比較厲害。
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間和行駛里程數(shù)也是相當(dāng)重要的因素，根據(jù)使用年限和里程數(shù)，折扣會(huì)逐漸下降，如果這兩項(xiàng)之一，有一項(xiàng)明顯超高，那么要按照高的一項(xiàng)來(lái)評(píng)估。比如兩年6萬(wàn)公里，算較為正常，兩年10萬(wàn)公里，價(jià)格會(huì)明顯低于前者。
過(guò)戶(hù)意味著駕駛者的變更，不同的駕駛者有不同的駕駛習(xí)慣，頻繁更換駕駛者的車(chē)輛（尤其是手動(dòng)檔），對(duì)比同一位駕駛者駕駛的車(chē)輛，殘值率會(huì)較低。車(chē)輛過(guò)戶(hù)次數(shù)越多，殘值率越低。評(píng)估時(shí)購(gòu)車(chē)人需要詳細(xì)掌握車(chē)輛過(guò)戶(hù)情況。
事故分為大小事故，小的事故如一般的剮蹭，小的追尾，只是噴漆鈑金工藝好壞對(duì)外觀有些影響，一般不會(huì)對(duì)殘值率造成多大影響，買(mǎi)主一般也能理解。
但如果有大事故，比如車(chē)輛浸水，換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，在車(chē)主不隱瞞的情況下，對(duì)車(chē)輛殘值率影響是相當(dāng)大的，需要具體結(jié)合事故情況來(lái)看。
二手車(chē)的評(píng)估流程有哪些？
一般來(lái)說(shuō)，二手車(chē)評(píng)估大致分為四個(gè)步驟：
1、車(chē)輛手續(xù)檢查
評(píng)估師需要首先對(duì)賣(mài)方身份證、車(chē)輛原始購(gòu)置發(fā)票或上次過(guò)戶(hù)發(fā)票、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、車(chē)輛行駛證等相關(guān)證件和手續(xù)進(jìn)行檢查，看看賣(mài)方是否是原車(chē)主，如果不是，賣(mài)方是代理人還是車(chē)商。嚴(yán)格篩選車(chē)輛，避免非法來(lái)源車(chē)的流入。
2、車(chē)輛事故鑒定
評(píng)估師對(duì)二手車(chē)進(jìn)行事故鑒定，分辨車(chē)輛是否曾經(jīng)出過(guò)事故并根據(jù)鑒定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)級(jí)。鑒定標(biāo)準(zhǔn)為A：準(zhǔn)新車(chē)無(wú)劃痕、B：有車(chē)身補(bǔ)漆、C：輕微事故不影響行駛安全、D：車(chē)身結(jié)構(gòu)損傷等4個(gè)級(jí)別。
3、車(chē)況檢測(cè)
進(jìn)行完事故檢測(cè)后，評(píng)估師還需根據(jù)業(yè)內(nèi)的評(píng)估檢測(cè)流程對(duì)車(chē)輛的具體車(chē)況進(jìn)行詳細(xì)的查看，主要需要檢查車(chē)身、駕駛艙、啟動(dòng)檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、輔助設(shè)備5部分，評(píng)估師需要對(duì)5部分進(jìn)行百余項(xiàng)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，并將具體車(chē)況記錄在冊(cè)。
4、車(chē)況評(píng)級(jí)
評(píng)估師借鑒了中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)頒布的《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》，并結(jié)合了多年來(lái)積累的客戶(hù)關(guān)心項(xiàng)目，以事故級(jí)別加綜合打分相結(jié)合（打分級(jí)別為：40綜合車(chē)況較差、60綜合車(chē)況一般、80綜合車(chē)況很好）。
注意：
購(gòu)買(mǎi)優(yōu)勢(shì)
1、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
二手車(chē)一般都不是時(shí)下車(chē)市最新的車(chē)型，一般要落后兩年，同一品牌同一車(chē)型的二手車(chē)，晚買(mǎi)一到兩年，就可以省掉幾千元錢(qián)。另外，隨著油價(jià)的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經(jīng)濟(jì)不是很寬裕，買(mǎi)車(chē)只為了代步，買(mǎi)臺(tái)二手車(chē)還是很劃算的。
2、折價(jià)率低
任何一輛汽車(chē)，只要在車(chē)管所登記落戶(hù)后，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價(jià)值都在不斷下降。一般來(lái)說(shuō)，一年后要貶值20%，兩年后要貶值35%，三年后貶值達(dá)50%。據(jù)公平價(jià)二手車(chē)評(píng)估統(tǒng)計(jì)，越是高檔車(chē)折價(jià)率越大，每年折價(jià)率會(huì)高達(dá)1萬(wàn)多元。
如果您要買(mǎi)臺(tái)二手車(chē)，就相當(dāng)于別人在給自己的折價(jià)率埋單，買(mǎi)一臺(tái)新車(chē)的錢(qián)，可以買(mǎi)兩臺(tái)不錯(cuò)的二手車(chē)，即使你用了幾年后，再將車(chē)賣(mài)掉，也不會(huì)賠多少。在公平價(jià)搜索二手車(chē)的品牌車(chē)型都會(huì)有準(zhǔn)確的車(chē)輛估值報(bào)告。
3、刮碰不心疼
不少買(mǎi)車(chē)的人都是新手，通常被戲稱(chēng)為“馬路殺手”，由于駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)、駕駛技術(shù)不足，在路上難免會(huì)刮刮碰碰，如果是新車(chē)碰一下就得噴漆、維護(hù)，累加起來(lái)這也是不小的一筆費(fèi)用。
而買(mǎi)臺(tái)二手車(chē)，即使發(fā)生刮碰，這種心疼的感覺(jué)也會(huì)小很多。小刮小碰只要無(wú)傷大雅，就能將就著用，等毛病大了，給車(chē)做一次大的翻新、美容就可以了。
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