為什么大家都說二手車市場的水很深呢？其實(shí)不僅僅是那些問題車的原因，更多的是因?yàn)槎周嚨膬r(jià)錢。二手車商人為什么那么賺錢？還不是因?yàn)椴欢械娜颂啵运麄冊谑哲嚨臅r(shí)候可以死命壓價(jià)，賣車的時(shí)候拼命抬價(jià)，買賣一輛車賺的錢有時(shí)候是別人幾個(gè)月的收入。

今天小哥就整理了一些關(guān)于二手車估價(jià)的方法，大家沒事可以了解一下，萬一以后自己要賣車或者要買二手車的時(shí)候就能用上了，也能盡量的保證自己的利益不是。因?yàn)槊恳惠v二手車的車況都是不同的，所以大部分的二手車交易基本上都是靠估價(jià)的，但是雖然是估價(jià)二手車估怎么估價(jià)，也還是有不少的方法參考的。

第一個(gè)方法：按照當(dāng)前新車價(jià)估算

大多數(shù)二手車商人在收車的時(shí)候，一般是以最低配車型的當(dāng)前新車價(jià)為參考。在車型在沒有發(fā)生大改款前提下二手車估怎么估價(jià)，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年折舊6%至8%左右。這樣的折舊公式也是目前行業(yè)里比較認(rèn)可的。所以車主如果要賣車的話，可以根據(jù)車型當(dāng)前的新車價(jià)，用這個(gè)折舊公式計(jì)算一下，就可以大概的確定車輛的二手價(jià)。

第二個(gè)方法：按照行駛里程估算

里程估算法是把車輛的壽命定為30萬公里，然后分為5個(gè)階段，每段6萬公里，而車輛的總價(jià)值是15/15。每個(gè)里程階段車輛貶值依次為新車價(jià)的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。說的簡單點(diǎn)就是，新車公里數(shù)達(dá)到第一段6萬公里后，就耗去了新車價(jià)值的5／15，而第二段6萬公里則耗去了新車價(jià)的4／15，之后依次遞減。舉例：某款車當(dāng)前市場價(jià)為10萬，行駛12萬公里，那么車輛估價(jià)為：10萬×（15/15-5/15-4/15）＝4萬（元）。

第三個(gè)方法：按照使用年限估算

年限估算法是把一輛車的使用壽命定為10年，同樣將其分為5段，每兩年將消耗車輛1／5的價(jià)值。還是以當(dāng)前市場價(jià)為10萬元的車為例，如果已經(jīng)開了4年，那么這輛車大概還能值6萬元。不過這三種方法算出來的價(jià)值只是一個(gè)參考值，因二手車的價(jià)錢和市場保有量，車輛的質(zhì)量油耗以及品牌有很大的關(guān)系，這也是為什么同樣車況車齡的合資車，價(jià)錢就比國產(chǎn)車高很多。

二手車商人最常用的是年限估算法，因?yàn)檫@個(gè)方法算出來的車價(jià)是最低的二手車估怎么估價(jià)，而且賣車的很容易被帶到溝里。比如你去賣車，二手車商告訴你“您這輛車都跑了8年了，現(xiàn)在不值錢了”你就很容易順著他的思路想“8年的車好像是老了點(diǎn)，不怎么值錢了”這樣二手車商很容易就可以把收車價(jià)壓得更低。

看完了這三種二手車估價(jià)的方法，你現(xiàn)在知道了為什么二手車商人那么賺錢了吧？只要我們記住這個(gè)車價(jià)估算方式，在買賣二手車的時(shí)候自己就能夠?qū)囕v的價(jià)錢大致有個(gè)底，這樣就不容易再被坑騙了，也就不用白白的把幾個(gè)月的工資送給了二手車商人。

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