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杰德已停產了二手還值得購買嗎(二手車杰德不好賣的原因)

   2023-02-26 網絡整理佚名2520
核心提示:不僅如此,即便現在這款車已經停產了好幾年,但它在二手車市場中也依舊火熱,一些5年車齡的老車依舊可以賣到9-10萬元,那么問題來了,二手本田杰德還值這個價嗎?當然,讓人沒想到的是,本田杰德停產后,它的二手車行情卻出奇的好,在二手車市場中根本不

?相比其它品牌,喜歡本田汽車的消費者中,年輕人占有很大一部分比例,主要原因除了本田始終堅持運動、駕控屬性外,一些“特別”的車型產品總能讓國內消費者產生新鮮感,例如2013年上市的本田杰德,就相當具有代表性,這款車產品既有轎車的舒適性、不輸MPV的寬敞乘坐空間,還有著和旅行車一樣的大后備廂,在市場中顯得別具一格。不僅如此,即便現在這款車已經停產了好幾年,但它...

相比其它品牌,喜歡本田汽車的消費者中,年輕人占有很大一部分比例,主要原因除了本田始終堅持運動、駕控屬性外,一些“特別”的車型產品總能讓國內消費者產生新鮮感,例如2013年上市的本田杰德,就相當具有代表性,這款車產品既有轎車的舒適性、不輸MPV的寬敞乘坐空間,還有著和旅行車一樣的大后備廂,在市場中顯得別具一格。不僅如此,即便現在這款車已經停產了好幾年,但它在二手車市場中也依舊火熱,一些5年車齡的老車依舊可以賣到9-10萬元,那么問題來了,二手本田杰德還值這個價嗎?

5年只貶值3萬多?停產了反而更保值

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相比思域、雅閣等產品,本田杰德的名氣顯然沒它們大,但在當年杰德那獨特的外形,以及寬敞的乘坐空間,還是讓不少用戶放棄了思域轉而去買它。只不過由于各種原因,本田杰德銷量一直比較一般,即便產品后期終端市場給出了較大幅度的優惠,也是如此。當然,讓人沒想到的是,本田杰德停產后,它的二手車行情卻出奇的好,在二手車市場中根本不愁賣,這也使得本田杰德保值率相當不錯。

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根據我們調查情況來看,目前國內二手杰德的車源相當豐富,從2013款到2020款的車源都有,如果想要便宜入手,2013款車齡稍長,里程數普遍10萬公里左右,但二手車價格基本都在5-6萬元。一些最值得買的二手杰德,例如5年左右車齡,里程數在5-8萬公里左右的,二手車價格在9-10萬元。當然,由于2017款(含)之后的杰德是有1.8L、1.5T兩套動力版本的,因此二手車價格也會有一些差別,1.5T普遍賣價更高。另外如果是6座版,價格也會更高,畢竟一直以來杰德的6座版幾乎都是以高配車型而存在的。

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總體來看,5年左右的二手杰德,相比新車貶值了差不多近5萬元,售價普遍在9-10萬元,保值率一般,但是考慮到之前2017款杰德是有一定的終端優惠幅度的,因此實際算下來,二手杰德的5年保值率其實可以高達70%以上,相當保值,并且這種情況也是在杰德停產后出現的,可見大家對于杰德還是有一定情懷的。

6座版可遇不可求,想省油建議上1.5T

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杰德并非一款全球車型,而是基于國產“九代”思域底盤打造的一臺國內“特供”,不過實話實說,這款車型確實抓住了不少年輕家庭的興趣點,例如相比MPV,杰德的車身不算高大,和轎車一樣低矮的車身和較低的離地間隙讓它看著十分低趴,駕控和轎車沒有任何區別。而相比緊湊型轎車,杰德超過4.6的車身長度和類似大兩廂、甚至有些旅行車的造型,很容易讓人對他的空間、儲物有更高的期望。

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當然,作為“空間魔術師”的本田在杰德空間打造上也沒有讓人失望,尤其是后排的縱向距離,甚至比一些b級車還要大。值得注意的是,杰德在座椅布局上也有許多特點,除了常規的2+3的5座布局外,還罕見的推出過2+2+2的6座版,并且6座版車型二排的兩個獨立座椅舒適性很高,都有各自的獨立中央扶手,前后移動距離很大,足矣和MPV媲美。唯一遺憾的是本田8年的二手車多少錢,由于6座車型只有高配車型才有,售價更貴,所以買的人并不多本田8年的二手車多少錢,這也使得二手車市場上的6座版杰德十分稀缺,即便你想花高價錢,也未必買得到。

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在動力方面,2017款之前的杰德搭載的都是1.8L自然吸氣發動機,變速箱匹配的是5AT和cvt,優勢是平順、耐用,但相應的動力表現比較一般,推動1.5噸左右的杰德稍顯吃力。而在2017款以后,杰德推出了1.5T車型,最大馬力156匹,并且在匹配cvt變速箱后,動力和油耗都得到了明顯改善,可以算是杰德的“完全體”了,因此在二手車市場上1.5T也比1.8L車型更有熱度,相應的售價方面肯定會更貴。

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值得注意的是,杰德作為一款極具本田特色的產品,即便是二手車里程數較高,它的發動機、變速箱等方面的品質基本不會有太大問題本田8年的二手車多少錢,可靠性相比其它品牌做得更好。只是在噪音、底盤等方面難免也會“繼承”品牌的一些特點,例如高速狀態下車輛隔音一般,底盤整體偏舒適,但在經過連續顛簸時還是顯得有些不夠完整,其中底盤問題可能在二手杰德身上會比較普遍,但好在這些也都是可以通過后期底盤維護解決的,例如緊一緊螺絲、更換橡膠套,甚至是更換減震筒等等。所以對于喜歡杰德的朋友來說,只要產品核心沒問題,即便二手車貴一點也是值得購買的。

總結

作為國內A級車市場極具特色的一款車型,本田杰德始終有一群追求者,即便它目前已經停產,但它依舊在二手車市場上保持著相當高的熱度。當然,這也意味著本田杰德二手車價格普遍會偏貴,5年車齡、里程數6萬公里左右的杰德,二手車依舊要賣到9-10萬元,相比當年優惠后的價格只貶值了3萬多元。不過考慮到本田杰德產品質量穩定、耐用,空間寬敞實用,同時也是同級市場中少有的“大兩廂”,你甚至可以當它是一臺“MPV”,所以即便貴一點也是值得入手的。

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