提起二手吉姆尼5萬元以內(nèi)，大家都知道，有人問想在優(yōu)信二手車入手一輛5萬以內(nèi)的車怎么樣？，另外，還有人想問越野并不一定很燒錢 這7款二手越野車居然只要5萬元，你知道這是怎么回事？其實(shí)求推薦5萬左右性價(jià)比高的二手車，車齡5年左右？，下面就一起來看看想在優(yōu)信二手車入手一輛5萬以內(nèi)的車怎么樣？，希望能夠幫助到大家！
二手吉姆尼5萬元以內(nèi)
1、二手吉姆尼5萬元以內(nèi):想在優(yōu)信二手車入手一輛5萬以內(nèi)的車怎么樣？
我10月份買了一款桑塔納，7萬左右，當(dāng)時(shí)通過優(yōu)信全國(guó)購(gòu)選的，開了幾個(gè)月，好極了。
2、二手吉姆尼5萬元以內(nèi):越野并不一定很燒錢 這7款二手越野車居然只要5萬元
越野是近年來熱度逐漸升高的一種玩車形式，越野愛好者呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì)，保溫杯里泡枸杞的越野大叔們只是一個(gè)群體的一部分。大叔們?nèi)说街心晔聵I(yè)有成，對(duì)于越野車的選購(gòu)可以“有錢任性”，但是年輕人囊中羞澀，普拉多、牧馬人甚至奔馳G級(jí)，對(duì)他們來說都是遙不可及的。
那么，年輕人就不配擁有一輛能跋山涉水的越野車了嗎？當(dāng)然不是，你可以選購(gòu)一輛二手車越野車，5萬元預(yù)算以內(nèi)，并非“爺爺輩”的老車齡，就能搞定。二手鈴木吉姆尼報(bào)價(jià)。
“什么？你不信？”那請(qǐng)你接著往下看！
**，《FB汽車》就為大家推薦7款5萬元以內(nèi)的二手越野車，每個(gè)車型都有自己的特點(diǎn)，相信總有讓你中意的那一款。個(gè)人急售吉姆尼。
哈弗H5二手吉姆尼2萬塊錢左右。
哈弗H5可以說是長(zhǎng)城的功勛車型，“哈弗”這個(gè)名字最初特指的就是哈弗H5。年長(zhǎng)城汽車模仿五十鈴?fù)瞥隽诵萝囆凸UV，這款車可以說是長(zhǎng)城在乘用車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟的開始。經(jīng)過多年變遷，哈弗品牌正式獨(dú)立，長(zhǎng)城也完全放棄了轎車研發(fā)，哈弗CUV衍生出了哈弗H3和哈弗H5，雖然H3已經(jīng)停產(chǎn)，但哈弗H5一直還在售。5萬吉姆尼二手車。
5萬元的預(yù)算選擇二手哈弗H5綽綽有余，你可以買到6年左右車齡的車型。二手吉姆尼2,8萬。
從長(zhǎng)城哈弗CUV到哈弗H5，這款車型的動(dòng)力總成經(jīng)過了幾次更新，版曾經(jīng)搭載來自三菱的2.0L、2.4L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。從款車型開始，2.0T成為主力機(jī)型做二手車怎么入手，動(dòng)力更強(qiáng)的同時(shí)內(nèi)飾也進(jìn)行了升級(jí)，因此最推薦購(gòu)買款之后的哈弗H5車型。柴油版則是長(zhǎng)城自家的2.5T和2.0T，主推車型是2.0T，并且只有柴油版車型有自動(dòng)擋可選。
需要注意的是，版哈弗H5采用的是簡(jiǎn)單可靠的分時(shí)四驅(qū)，4L對(duì)越野來說就是簡(jiǎn)單，款以后的車型還增加了伊頓式后橋差速器鎖。柴油版則是適時(shí)四驅(qū)，款之前的車型沒有4L，柴油機(jī)的低速扭矩輸出特性肯定比版要強(qiáng)很多，但很多極限的攀爬，還是需要一個(gè)4L檔位，柴油和動(dòng)力如何選擇，還是要看你對(duì)這款車越野能力的需求是什么。
哈弗H5作為一款越野車，**的優(yōu)勢(shì)就是保有量大，二手車源多，維修方便。而且長(zhǎng)城的質(zhì)量口碑在自主品牌中還算比較靠譜，哈弗H5皮實(shí)耐用的產(chǎn)品特性也被國(guó)內(nèi)大基建證明過。為什么賣掉吉姆尼的人那么多。
日產(chǎn)帕拉丁二手吉姆尼2021款報(bào)價(jià)及圖片。
要說質(zhì)量口碑，帕拉丁才是**的。你可能不知道這款日產(chǎn)SUV叫什么名字，但你一定見過它。涂裝電力工程車，警用涂裝的警車，城市高速公路作業(yè)車，甚至很多需要跋山涉水作業(yè)的地方，你總會(huì)發(fā)現(xiàn)帕拉丁的身影。
帕拉丁來自鄭州日產(chǎn)，它的換代車型沒有沿用這個(gè)名字，而是采用了日產(chǎn)途達(dá)，由于日產(chǎn)途達(dá)在鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，營(yíng)銷工作放到了東風(fēng)日產(chǎn)，也很少有汽車媒體傳播過途達(dá)的“歷史”。因?yàn)樵?jīng)帕拉丁的新車售價(jià)較高，日產(chǎn)的保值率也不錯(cuò)，所以5萬元能買到的二手車車齡都不是很短。
日產(chǎn)帕拉丁在年上市之初有2.4L+5MT和3.3L+4AT兩種動(dòng)力總成，3.3L無疑更適合越野，但停產(chǎn)已經(jīng)超過10年，后期版本的帕拉丁全部都是2.4L版本。3.3L帕拉丁停產(chǎn)太早保有量也不高，因此二手車源相對(duì)較少，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有在其它日產(chǎn)車型上出現(xiàn)過，所以成為了當(dāng)年保有量很低的“孤品”。從發(fā)動(dòng)機(jī)維修零配件的角度出發(fā)，更推薦2.4L版本的帕拉丁。
帕拉丁的四驅(qū)是最“硬核”的分時(shí)四驅(qū)，四驅(qū)切換方式也是純機(jī)械式的，“兩個(gè)擋把”代表著最原始的可靠性。車況較新，車齡較短的帕拉丁二手車，售價(jià)不算便宜，追求**性價(jià)朋友可能要繞行。在《戰(zhàn)狼2》中的表現(xiàn)讓很多人認(rèn)識(shí)了這款造型非常硬派的越野車，復(fù)古的造型也讓人聯(lián)想到了經(jīng)典的。但很多消費(fèi)者并不知道，和并非來自于一家車企，只是都被簡(jiǎn)稱為“北汽”。
上市時(shí)間距離**很近，年才上市，因此5萬元只能勉強(qiáng)買到年和年的車型，想要更多選擇，那就得再加點(diǎn)預(yù)算了。上市之初只有三門短軸版車型，搭載2.4L+5MT的動(dòng)力組合，采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，后期車型增加了五門長(zhǎng)軸版，采用了2.0T、2.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)還有自動(dòng)擋可選。買二手吉姆尼要注意。
復(fù)古的外觀加上三門短軸的設(shè)計(jì)，是本文7款車型中**個(gè)性的選擇，是真正的越野大玩具。但這款大玩具的問題在于，因?yàn)檐囬T和車頂都是可拆卸設(shè)計(jì)，所以密封和隔熱效果欠佳，夏天著實(shí)很熱，冬天著實(shí)很冷。
江鈴馭勝
江鈴馭勝這個(gè)品牌的知名度就不如上面幾位了，但馭勝也是在越野圈口碑不錯(cuò)的一款車型。馭勝的底盤設(shè)計(jì)模仿了豐田的皮卡車型，越野能力和耐用性都還不錯(cuò)，而更吸引人越野愛好者的是它的動(dòng)力總成。中國(guó)版吉姆尼。
馭勝前期主推的是來自福特的2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+的動(dòng)力總成，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭可以說是“天生”，最適合越野做二手車怎么入手，這力總成“系出名門”，可靠性也讓人放心。但需要注意的是，馭勝柴油版手動(dòng)擋和自動(dòng)擋雖然都是2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，但只有自動(dòng)擋車型搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，所以毫不猶豫，選自動(dòng)擋。天津二手吉姆尼4萬元以內(nèi)。
馭勝有版車型，但后期的2.0T車型不是5萬元能買到的，這個(gè)預(yù)算只能買到前期的2.4L車型。馭勝和哈弗H5一樣，版和柴油版采用了不同的四驅(qū)系統(tǒng)，柴油版采用了博格華納的TOD系統(tǒng)，本質(zhì)上也是適時(shí)四驅(qū)，而且沒有低速四驅(qū)，但得益于福特發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，沒有4L的馭勝也能攀爬一些陡坡。上海二手吉姆尼轉(zhuǎn)讓。
榮威W5
如果你所在的城市對(duì)于柴油車有很多限制，那么可以看一看榮威W5。上汽曾經(jīng)和雙龍有過一段不愉快的過往，上汽從中收獲了榮威W5所用的非承載式車身，追本溯源的話，這個(gè)還能追溯到好幾代以前的奔馳ML。
榮威W5的接近現(xiàn)在的榮威RX8，當(dāng)時(shí)20萬元以上的售價(jià)，著實(shí)不低，這也讓**二手車的價(jià)格偏高，5萬元能入手的車齡也比較老。榮威W5的四驅(qū)車型有過1.8T+6AT和3.2L+5AT兩力總成，但3.2L+5AT的動(dòng)力系統(tǒng)和大排量的帕拉丁問題一樣，車源很少且維修困難，買二手榮威W5還是應(yīng)該選擇1.8T車型。
這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)是榮威和MG的主力機(jī)型，保有量不是問題，榮威W5也是分時(shí)四驅(qū)設(shè)計(jì)，雖然越野圈曝光度不高，但設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上還是有一定越野基礎(chǔ)的。2015款吉姆尼降價(jià)處理。
黑/
的母公司長(zhǎng)豐和三菱頗有淵源，因此拿到過了三菱帕杰羅系列的“正版授權(quán)”，生產(chǎn)了黑（平頂）和（凸頂），這兩款車保留了90年代三菱帕杰羅的經(jīng)典設(shè)計(jì)。80/90后的童年記憶里都有那輛軍綠色的帕杰羅，就算不考慮越野能力，單為這個(gè)外觀設(shè)計(jì)來“情懷消費(fèi)”也未嘗不可。
然而情懷歸情懷，這兩款車各方面都停留在90年代，后期也升級(jí)了更現(xiàn)代化的車型：Q6，但Q6的二手車并不是5萬元能買到的。黑和共有過2.2L、2.4L、3.0L幾款發(fā)動(dòng)機(jī)，保有量**的還是2.2L和2.4L，那個(gè)年代的帕杰羅也還沒有超選四驅(qū)，因此黑和也是簡(jiǎn)單的分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)。成都二手吉姆尼轉(zhuǎn)讓。
對(duì)于二手車，黑和有個(gè)很大的問題，就是這兩款車當(dāng)年的配置型號(hào)非常復(fù)雜而混亂，在互聯(lián)網(wǎng)汽車媒體不發(fā)達(dá)的年代誕生，如今想去找當(dāng)年的各種資料也非常困難，因此購(gòu)買二手車時(shí)，**有一位對(duì)非常熟悉的人來幫幫忙。二手鈴木吉姆尼5萬左右。
飛騰
上面的所有車型，都是緊湊型和中型SUV，車身長(zhǎng)度最短也在4.5米以上，那么有沒有小型的越野車？當(dāng)然有，但并不是吉姆尼，二手吉姆尼5萬元可買不到，這個(gè)預(yù)算可以選擇飛騰。
飛騰的原型車是三菱在年推出的帕杰羅iO，這款車長(zhǎng)4米左右的小型越野車，雖然是本文中**一款采用承載式車身結(jié)構(gòu)的車型，但飛騰的前期版車型搭載了三菱**代超選四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)則是2.0L+5MT/4AT，可惜的是，飛騰在后期減配了超選四驅(qū)，變成了普通的分時(shí)四驅(qū)。
和曾經(jīng)進(jìn)口過的吉姆尼類似，以飛騰當(dāng)初的，在新車市場(chǎng)上，除了**越野愛好者，并沒有人愿意花十幾萬選擇這么小的一款越野車。飛騰的保有量很少，二手車屬于供小于求的狀態(tài)，不僅一車難求，而且作為自主品牌，這款車的保值率也**能讓你懷疑人生。
寫在**
5萬元能買到的二手越野車還有很多，但因?yàn)榉N種原因我們并沒有推薦。例如在越野車領(lǐng)域無人不知的三菱帕杰羅和豐田普拉多（我還是更習(xí)慣稱為霸道），5萬元能買到帕杰羅、帕杰羅速跑和豐田霸道，但車齡基本在15年以上甚至20年左右。歲月會(huì)印上不可抹去的痕跡，車型零件老化不可避免，可靠性作為越野車最核心的訴求之一，縱然霸道和帕杰羅有再好的口碑，但廉頗老矣，從可靠性的角度來講并不推薦。天津港吉姆尼17萬。
另外如此長(zhǎng)的車齡，驗(yàn)車和排放標(biāo)準(zhǔn)都是一系列的問題，養(yǎng)車會(huì)讓你十分頭疼。
至于北汽制造的/戰(zhàn)旗，這兩款爺爺輩的車型設(shè)計(jì)太過老舊，不僅駕乘感受一般，很多部件的設(shè)計(jì)壽命都無法跟上時(shí)代的發(fā)展，這兩款屬于情懷玩具，而不是車。
可能會(huì)有越野愛好者有疑問，“為什么不推薦皮卡車型呢？”。
我們不推薦皮卡的原因在于現(xiàn)階段各地區(qū)關(guān)于皮卡的十分復(fù)雜，進(jìn)城、限速、驗(yàn)車等等問題會(huì)給出行帶來各種不便，對(duì)于不熟悉的人甚至還會(huì)吃一些不必要的罰單，皮卡車型帶給你的煩惱要大于越野時(shí)的快樂。二手吉姆尼小型越野車。
求推薦5萬左右性價(jià)比高的二手車，車齡5年左右？
越野本是一種生活方式做二手車怎么入手，與其將自己拘束在城市高墻之中，不如駕駛一輛越野車，約上幾個(gè)志同道合、愛好越野的朋友，詩和遠(yuǎn)方均可抵達(dá)。吉姆尼二手車報(bào)價(jià)。
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