河南鄭州。張先生花元購買了一輛二手車，在購買時，商家一再承諾車子沒有任何問題，可他買到手后還是不放心，把車子去做個檢測，這才發(fā)現是臺事故車。可即便這樣，商家依然表示：自己是個負責的商家！

張先生這輛車是10月份購買的，商家和他承諾，車子沒有任何問題，可以去做任何檢測，并且在合同上標明，如果車子發(fā)現有重大事故、水泡、火燒等問題，賣方無條件退車。可以說講得天花亂墜，也做足了承諾。

張先生把車子買回家后有些不放心，就找到第三方檢測機構進行檢測，發(fā)現這是一臺重大事故車，發(fā)動機、水箱框架、大燈，這些都被更換過。A柱B柱也都全部變形。屬于名副其實的事故車。于是他找到媒體，希望能夠退車。

車行的負責人表示，這臺車是他從上海車行處調過來的，對于這臺車，他并沒有承諾過這是一臺好車，因為當時調過來時并沒有驗車。當然，車子是從他這里賣出去的，所以他要負責，這才在合同上寫了，有任何問題可以退車。

另外，他還提到，當時張先生過來買車時一共是三人，其中一個人和他說過自己是同行。既然是同行，那買回去后自然就會去驗這輛車。

對于這種說法，張先生不認可，他表示并沒有人和車商說過他們是同行。最后，經過一番協(xié)商，車商同意進行退車，不過錢不能一次給足，只能先給一萬，剩下的錢在幾天內返回去。張先生同意了。

其實在這件事上，張先生和商家在購買時說沒說過是同行，或許只有他們自己才清楚，不過這件事本身與是不是同行并沒有關系，如果真的是同行想坑車商個人手里買的二手車是事故車，恐怕就不見的是退車那么簡單了，可能還會提出其他的賠償問題。

另外，不管是不是同行，作為二手車商，在收車和賣車時都不清楚車子的真實情況，這一點是很難說得過去的。

首先，車輛是否為事故車等汽車個人手里買的二手車是事故車，屬于影響買受人決定是否購買的重要因素，車行有義務應當在銷售時明確予以告知車輛的真實情況。如果二手車行沒有告知車輛為事故車的，故意隱瞞與訂立合同有關的重要事實或者提供虛假情況，買受人可以要求退回車輛并要求退還價款，也可以協(xié)商減少部分價款。

其次，雙方無法協(xié)商一致的，買受人可以向法院起訴或依約定提起仲裁，若二手車行被認定存在欺詐情形個人手里買的二手車是事故車，使買受人在違背真實意思的情況下實施的購買行為，買方人作為受欺詐方有權請求人民法院或者仲裁機構撤銷合同。如果買賣合同被撤銷的，二手車行應當退還購車款給買受人并賠償買受人因此產生的損失。

如果車主并沒有進行第三方鑒定，那這輛車是不是等到以后自己要賣的時候才知道是事故車呢？所以無論怎么說，作為二手車行，對這件事都是有責任的。車主只要求退車，已經是不錯的了。

做生意，是不是負責任的商家，這不是自己嘴里說出來的，在合同上承諾車子有問題無條件退款，這是理所應當的，而不是負責任的表現。如果真的負責任，就不會發(fā)生后續(xù)的事情了。

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