3.2.2職責(zé)

(1)研究確定客運總站應(yīng)對突發(fā)事故的重大決策；

(2)負責(zé)組織指揮客運總站重特大事故應(yīng)急救援工作（包括搶險救災(zāi)、醫(yī)療救護、物資救援等）；

(3)審定重特大突發(fā)事件信息報送、發(fā)布等事宜；

(4)批準重特大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的啟動、調(diào)整和終止。

3.4應(yīng)急辦公室的構(gòu)成與職責(zé)

3.4.1組成

應(yīng)急辦公室是客運總站應(yīng)急管理的常設(shè)機構(gòu)，在客運總站應(yīng)急指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，客運總站應(yīng)急辦公室分別設(shè)在客運總站業(yè)務(wù)處（安全生產(chǎn)事故）和行政處（其它事故）主任由各自部長擔(dān)任。

3.4.2職責(zé)

(1)傳達落實客運總站應(yīng)急指揮部有關(guān)應(yīng)急工作指示；

(2)統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查客運總站突發(fā)事故應(yīng)急工作；

(3)收集有關(guān)應(yīng)急工作情況，發(fā)生突發(fā)事件時接受報告、傳遞信息、組織聯(lián)絡(luò)應(yīng)急狀態(tài)下各職能部門的溝通與協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)企業(yè)外部應(yīng)急救援力量；

(4)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急預(yù)案制定、修訂、審定和培訓(xùn)；

(5)召集有關(guān)應(yīng)急工作會議。

3.5專家咨詢組

3.5.1組成

客運總站專家咨詢組由運管、經(jīng)濟、財會、機械、、電氣、通風(fēng)、等專業(yè)的專家組成。

3.5.2職責(zé)

(1)參與應(yīng)急預(yù)案的編制審查和搶險方案的制定實施；

(2)為現(xiàn)場應(yīng)急處置、救援工作提出科學(xué)可行方案或建議；

(3)對重大突發(fā)事故的發(fā)生和發(fā)展趨勢，救災(zāi)方案、處置方法、災(zāi)害損失和恢復(fù)方案等進行研究、評估，并提出相關(guān)建議；

(4)為現(xiàn)場應(yīng)急處置、救援工作提供技術(shù)支持。

3.6現(xiàn)場應(yīng)急指揮部

現(xiàn)場應(yīng)急指揮部為突發(fā)事故應(yīng)急處置、救援的核心是客運總站應(yīng)急指揮部臨時派出機構(gòu)、由客運總站應(yīng)急指揮部成員和指定的事發(fā)單位派出人員組成，負責(zé)突發(fā)事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮工作。

3.6.1組成

現(xiàn)場指揮長，一般情況根據(jù)事故性質(zhì)類別分別由客運總站分管副經(jīng)理擔(dān)任，副指揮長一般由業(yè)務(wù)主管部門的部長擔(dān)任，現(xiàn)場指揮部成員一般應(yīng)包括業(yè)務(wù)主管部室人員，工程技術(shù)人員和應(yīng)急搶險隊伍的負責(zé)人。現(xiàn)場指揮部應(yīng)設(shè)在距離事故現(xiàn)場最近的場所或區(qū)域。

3.6.2職責(zé)

(1)負責(zé)現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)應(yīng)急處置和救援工作；

(2)調(diào)配現(xiàn)場應(yīng)急資源；

(3)針對事態(tài)發(fā)展組織制定和調(diào)整應(yīng)急處置和救援方案；

(4)根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)設(shè)置搶險通訊組、搶險救災(zāi)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護救護及警戒組。

3.7各應(yīng)急行動小組組成及職責(zé)

3.7.1搶險通訊組

（1）人員組成

組長：工會、黨辦負責(zé)人

組員：工會、黨辦人員及各基層部門值班人員

（2）主要職責(zé)

①通知客運總站內(nèi)人員緊急行動；

②如必要，通知外部協(xié)作機構(gòu)；

③保持客運總站應(yīng)急組織之間的通訊聯(lián)絡(luò)：

④保持現(xiàn)場應(yīng)急組織、外部協(xié)作機構(gòu)和其他應(yīng)急組織之間的通訊聯(lián)絡(luò)。

3.7.2搶險救災(zāi)組

（1）人員組成

組長：業(yè)務(wù)處處長

成員：業(yè)務(wù)處全體人員

（2）主要職責(zé)

①負責(zé)現(xiàn)場搶險指揮部制定的搶險救災(zāi)方案；

②保障搶險救援人員的自身安全；

③制定搶險救災(zāi)過程的安全技術(shù)保障措施；

④采取切實有效的措施對突發(fā)事件進行處理；

⑤以最快的速度消除險情或最大限度控制事件繼續(xù)發(fā)展。

3.7.3疏散引導(dǎo)組

（1）人員組成

組長：辦公室主任

組員：辦公室、財務(wù)處、勞資處全體勞動

（2）主要職責(zé)

①負責(zé)現(xiàn)場人員（包括其他工作人員和旅客）疏散；

②負責(zé)現(xiàn)場交通運輸保障和搶險物資、人身防護用品的供給；

③負責(zé)現(xiàn)場車輛的疏散；

④負責(zé)事故應(yīng)急救援所需資金的保障。

3.7.4安全防護救護及警戒組

（1）人員組成

組長：行政處處長

組員：行政處全體（及機關(guān)相關(guān)科室）

（2）主要職責(zé)

①負責(zé)事故現(xiàn)場的治安保衛(wèi)；

②設(shè)立警戒線，禁止非應(yīng)急救援人員進入危險區(qū)域；

③及時通知事故影響區(qū)域內(nèi)人員的撤離，并告知逃逸的路線及注意事項，

確保轉(zhuǎn)移迅速、有序、安全；

④必要時可與公安、交警部門配合，實施交通管制。

⑤組織人員及時疏導(dǎo)車輛、搶救人員和財產(chǎn)，保護事故現(xiàn)場，保護機密文件、檔案、憑據(jù)；

⑥盡快將受傷人員轉(zhuǎn)移到安全地帶，并對傷者進行臨時救護處置。

4預(yù)防預(yù)警

4.1危險源監(jiān)控

客運總站危險源主要分布于各單位，由各單位負責(zé)日常監(jiān)控和管理，建立危險源檔案，開展風(fēng)險分析，對可能發(fā)生的重大事故信息進行評價，完善預(yù)防措施，充分發(fā)揮監(jiān)控裝置的作用。確保遇有突發(fā)事故早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。

4.2預(yù)警行動

當(dāng)發(fā)現(xiàn)事故隱患或事故隱患將導(dǎo)致災(zāi)害發(fā)生時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即向所在單位應(yīng)急辦公室報告事故情況，單位可根據(jù)隱患的危險程度、波及范圍、性質(zhì)、發(fā)展趨勢和可能造成事故的嚴重程度向客運總站應(yīng)急辦公室報告。

客運總站應(yīng)急辦公室接到應(yīng)急情況報告后，依據(jù)應(yīng)急報告內(nèi)容判斷事故類型，并通知客運總站相關(guān)部門、單位展開事故救援工作班車事故應(yīng)急預(yù)案，上報客運總站應(yīng)急指揮部并根據(jù)事故實際情況按預(yù)案體系啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，同時做好向上級匯報工作。

4.3信息報告與處置

4.3.1應(yīng)急辦公室

電話接報要問清報警人的姓名、地址、聯(lián)系電話、職務(wù)、及事故發(fā)生時間、詳細地點、交通狀況、事故可能的原因、性質(zhì)及其危害嚴重程度、事故可能的發(fā)展趨勢等，需向上級應(yīng)急管理部門報告的，應(yīng)由應(yīng)急辦公室主任及時報告并做好事故應(yīng)急的接口工作。

4.3.2信息上報

發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員立即向現(xiàn)場所在單位應(yīng)急辦公室報告事故基本情況，現(xiàn)場所在單位應(yīng)根據(jù)基本情況判斷是否有能力實施救援和控制，超出其救援和控制能力時，立即向客運總站應(yīng)急辦公室報告。

客運總站應(yīng)急辦公室接到事故情況報告后，應(yīng)根據(jù)事故基本情況及時判斷事故類型、危險程度、波及范圍、事故性質(zhì)、發(fā)展趨勢和可能造成事故的災(zāi)害程度，并在規(guī)定的一小時時限內(nèi)向客運總站和地方應(yīng)急管理部門報告。

情況緊急時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。

上報信息主要包括以下內(nèi)容：

（1）事故發(fā)生單位、時間、地點和現(xiàn)場情況；

（2）事故可能的原因、性質(zhì)及其危害嚴重程度；

（3）事故可能的發(fā)展趨勢以及對救援的建議和要求；

（4）已采取的措施和效果已通知的救援單位及下一步處置方案；

（5）其它需要報告的事項。

4.3.3信息傳遞

事故發(fā)生后盡快通知場外社會公眾及相關(guān)單位以及事故現(xiàn)場可能波及的居民等，使其盡快采取緊急避險措施減少損失。

5應(yīng)急響應(yīng)

5.1應(yīng)急分級

客運總站根據(jù)發(fā)生事故的危害程度、影響范圍和客運總站及各基層單位控制事故的能力，將突發(fā)事故應(yīng)急行動分為以下三級：

一級事故：

（1）社會影響特別惡劣、性質(zhì)特別嚴重，且發(fā)生后可能持續(xù)一段時間，事故控制及其對生產(chǎn)、社會產(chǎn)生的影響依靠客運總站自身的力量不能控制，需要上級單位或省級政府部門協(xié)調(diào)幫助的或各相關(guān)方救援的事故。

（2）系指一次死亡3人以上（包括3人），或者10人（包括10人）以上中毒（重傷）或者一次造成直接經(jīng)濟損失達人民幣500萬元以上的事故。

二級事故：

（1）有較大影響且發(fā)生后可能持續(xù)一段時間，事故控制及其對生產(chǎn)、社會產(chǎn)生的影響依靠客運總站下屬單位自身力量不能控制，需要客運總站或市級政府部門幫助救援才能控制的事故。

（2）系指一次死亡1～2人，或者3人～9人中毒（重傷）或者一次造成直接經(jīng)濟損失達人民幣100萬元以上，500萬元以下的事故。

三級事故：

（1）系指客運總站下屬單位能夠控制事故發(fā)生時間不會久遠的事故。

（2）系指造成重傷、中毒（重傷）1～2人，但沒有人員死亡的事故，或者一次造成直接經(jīng)濟損失達人民幣50萬元以上，100萬元以下的事故。

5.2應(yīng)急響應(yīng)

按照分級響應(yīng)分級處置的原則，各單位根據(jù)突發(fā)事故的不同等級啟動相應(yīng)預(yù)案做出應(yīng)急響應(yīng)。

發(fā)生三級事故，現(xiàn)場最高職位的工作人員應(yīng)立即啟動基層單位作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)急處置程序，同時向事發(fā)單位應(yīng)急辦公室報告事故信息。事發(fā)單位應(yīng)急指揮接到報告后應(yīng)立即啟動相應(yīng)的專項預(yù)案，同時實施現(xiàn)場控制，并向客運總站應(yīng)急辦公室報告事故信息。

發(fā)生二級以上事故,由客運總站應(yīng)急指揮部總指揮啟動本預(yù)案,并及時向上級主管部門報告,向事故所在地省級、市級人民政府應(yīng)急管理部門上報事故信息。同時啟動相應(yīng)的各級應(yīng)急預(yù)案和基層單位作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)急處置程序。

各級應(yīng)急預(yù)案啟動后，現(xiàn)場應(yīng)急指揮部成員、專家組成員，在接到應(yīng)急指令后迅速到位，應(yīng)急搶險救援隊伍必須在接到應(yīng)急指令后在規(guī)定的時間內(nèi)集結(jié)并趕赴現(xiàn)場。

5.3應(yīng)急程序

5.3.1指揮與控制

緊急事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場應(yīng)立即啟動應(yīng)急處置程序，現(xiàn)場最高職務(wù)當(dāng)班負責(zé)人是現(xiàn)場應(yīng)急指揮，有權(quán)決定現(xiàn)場搶險指揮事宜，組織指揮有關(guān)人員進行先期處置，控制事態(tài)，并將事故情況立即報基層單位值班領(lǐng)導(dǎo)和事發(fā)單位應(yīng)急辦公室；在上級應(yīng)急指揮人員達到后，由上級應(yīng)急指揮人員接管現(xiàn)場應(yīng)急的指揮權(quán)。

5.3.2基層單位應(yīng)急救援程序

基層單位值班人員接到事故報告后，立即通知相關(guān)人員；并向應(yīng)急辦公室報告。基層單位值班人員按照應(yīng)急處置程序指揮先期處置工作。

基層單位現(xiàn)場指揮一般應(yīng)按以下程序開展工作：

（1）現(xiàn)場指揮立即對事故性質(zhì)、嚴重程度、可能的發(fā)展趨勢進行判斷，并及時向本單位應(yīng)急辦公室通報，隨時匯報事故搶險救援情況。

（2）在現(xiàn)場指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，現(xiàn)場搶險人員按照各自職責(zé)開展事故救援工作。如原應(yīng)急程序不能滿足事故處置需要，現(xiàn)場指揮應(yīng)立即組織現(xiàn)場搶險人員重新制定處置方案，并組織實施。

（3）如事故嚴重程度屬于基層單位不可處置的，應(yīng)優(yōu)先做好人員的疏散工作，對事故現(xiàn)場進行監(jiān)控，待上級事故應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后配合開展好救援工作。

5.3.3客運總站應(yīng)急救援程序

客運總站應(yīng)急辦公室接到事故情況報告后如判斷發(fā)生了二級及以上事故的，立即報告客運總站主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)，向客運總站應(yīng)急指揮部成員通報。

啟動客運總站突發(fā)事故綜合應(yīng)急預(yù)案后，客運總站應(yīng)急指揮部總指揮立即指定現(xiàn)場指揮長，派出現(xiàn)場指揮部，領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場搶險救援工作。

(1)客運總站應(yīng)急指揮部按照以下程序開展救援工作：

①應(yīng)急辦公室立即向事故所在地市級和省級人民政府應(yīng)急管理部門和客運總站應(yīng)急管理部門報告事故情況；

②做好事故續(xù)報渠道的暢通，做好車輛、通訊等保障工作；

根據(jù)事故類別和性質(zhì)通知客運總站有關(guān)專業(yè)應(yīng)急搶險隊伍、專家組有關(guān)專家在指定時間到達事故搶險位置，并將應(yīng)急隊伍準備情況報告現(xiàn)場指揮長；

③財務(wù)部立即安排搶險救援專項資金，物資供應(yīng)部門按照“特事特辦”的原則，采購救援所需而日常儲備不足的應(yīng)急物資；

④各部門根據(jù)事故類別做好相應(yīng)的準備工作。

(2)客運總站現(xiàn)場指揮長和其他人員到達現(xiàn)場后，按照以下程序開展工作：

①立即接管現(xiàn)場救援的指揮權(quán)，對事故進行處置，各事發(fā)單位應(yīng)急小組自動成為現(xiàn)場搶險救援的組成部分。如客運總站同地方人民政府成立了企地聯(lián)合指揮部的應(yīng)服從企地聯(lián)合指揮部的調(diào)度和安排。

②客運總站現(xiàn)場指揮部應(yīng)對事發(fā)現(xiàn)場指揮所進行檢查，確保通訊的暢通和搶險救援人員所在地的安全，防止伴生／次生事故即二次事故的發(fā)生。

③客運總站現(xiàn)場指揮長立即對事故性質(zhì)、嚴重程度、可能的發(fā)展趨勢進行判斷，如判斷發(fā)生一級事故，依靠客運總站一般應(yīng)急處置隊伍無法控制和消除其嚴重危害時，向客運總站應(yīng)急指揮部總指揮請求實施擴大應(yīng)急行動。擴大應(yīng)急行動由客運總站應(yīng)急指揮部決定，并由辦公室向省級人民政府和上級主管單位應(yīng)急辦公室請求支援。實施擴大應(yīng)急時，客運總站各單位要及時增加應(yīng)急處置力量，加大技術(shù)、裝備、物資、資金等保障力度，加強指揮協(xié)調(diào)，努力控制事態(tài)發(fā)展。

④在客運總站現(xiàn)場指揮長的領(lǐng)導(dǎo)下，現(xiàn)場搶險組等應(yīng)急小組按照已制定的各自職責(zé)開展事故救援工作。

5.3.5資源調(diào)度程序

當(dāng)客運總站應(yīng)急辦公室接到報警后,客運總站應(yīng)急指揮部會根據(jù)事故情況啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,并由應(yīng)急辦公室按照事故等級通知各救援單位,同時啟動應(yīng)急救援物資和裝備。各應(yīng)急救援單位在險情發(fā)生后應(yīng)嚴格服從應(yīng)急指揮部的指揮，全面出動應(yīng)急救援物資，按照就近原則，第一時間趕赴事故現(xiàn)場并聽從現(xiàn)場救援指揮部的安排和部署。

當(dāng)客運總站的救援力量不足時，應(yīng)急辦公室應(yīng)通知本地政府及相關(guān)部門配合。

應(yīng)急救援隊伍調(diào)動：

三級突發(fā)事故發(fā)生時，由突發(fā)事故單位按照預(yù)案調(diào)動本單位應(yīng)急隊伍進行處置。一、二級突發(fā)事故發(fā)生時，由客運總站應(yīng)急辦公室統(tǒng)一調(diào)動客運總站內(nèi)部應(yīng)急處置隊伍和客運總站外部救援的應(yīng)急隊伍。

5.3.6衛(wèi)生和醫(yī)療救護

（1）現(xiàn)場緊急救護小組，負責(zé)傷情較重不能運送到醫(yī)院的傷員；

（2）運輸小組，超過傷害二人以上的事故立即聯(lián)系各協(xié)作醫(yī)院進行運輸救護；

5.3.7應(yīng)急人員的安全防護程序

各單位必須為檢查、監(jiān)測、救援人員準備專用的勞動保護用品、安全防護裝置、醫(yī)療用品，且專業(yè)救護人員必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，取得一定的資質(zhì)及相關(guān)的實踐經(jīng)驗。

5.4應(yīng)急結(jié)束

根據(jù)應(yīng)急救援結(jié)束的兩個基本條件判斷應(yīng)急救援工作是否結(jié)束

(1)危險是否完全解除,災(zāi)害是否得到完全控制；

(2)生命和財產(chǎn)是否完全脫險,是否得到充分保證。

完全符合以上兩個條件，方可宣布應(yīng)急救援工作結(jié)束。

三級事故由事發(fā)單位應(yīng)急指揮負責(zé)人宣布關(guān)閉應(yīng)急預(yù)案；二級事故由客運總站應(yīng)急指揮負責(zé)人或市級人民政府宣布關(guān)閉應(yīng)急預(yù)案；一級事故由上級應(yīng)急部門或省級人民政府宣布關(guān)閉應(yīng)急預(yù)案。

應(yīng)急結(jié)束后，各單位應(yīng)盡快組織人力、物力以及技術(shù)支持做好現(xiàn)場恢復(fù)工作，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，減少經(jīng)濟損失。

6后期處置

6.1善后處置

善后處置工作由事發(fā)單位負責(zé)，客運總站有關(guān)部室協(xié)助進行，必要時報請客運總站領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)。善后處置主要內(nèi)容包括：對突發(fā)事故造成傷亡的人員及時進行醫(yī)療救助或給予撫恤，對造成生活困難的群眾進行妥善安置班車事故應(yīng)急預(yù)案，對緊急調(diào)用的物資給予補充；對地方協(xié)作單位給予的人力、物力支援予以補償。黨群部門和各級辦公室要做好疫病防治工作，安全環(huán)保部門做好環(huán)境污染清除工作。

6.2調(diào)查與評估

重特大事故處置結(jié)束的同時，人事部和業(yè)務(wù)主管部門，組織有關(guān)專家組成調(diào)查組，對事故(事件)的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問題進行調(diào)查評估，形成書面報告向客運總站報告。政府或安全監(jiān)管部門開展重大事故調(diào)查，客運總站應(yīng)配合對事故進行調(diào)查處理。

6.3恢復(fù)重建

恢復(fù)重建工作由事發(fā)單位負責(zé)，需要客運總站處理的，由事發(fā)單位根據(jù)調(diào)查評估報告和損失情況提出解決建議，按客運總站有關(guān)規(guī)定經(jīng)批準后組織實施。

6.4保險

發(fā)生安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，事發(fā)單位要及時向客運總站工會、人事部及相關(guān)部門報告，并協(xié)助辦理保險和理賠工作。

7保障措施

7.1通信與信息保障

建立健全安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援綜合信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和重大安全生產(chǎn)事故災(zāi)難信息報告系統(tǒng)；建立完善救援力量和資源信息數(shù)據(jù)庫；規(guī)范信息獲取、分析、發(fā)布、報送格式和程序，保證應(yīng)急機構(gòu)之間的信息資源共享為應(yīng)急決策提供相關(guān)信息支持。

7.2應(yīng)急裝備保障

各單位根據(jù)自身應(yīng)急救援業(yè)務(wù)需求，采取平戰(zhàn)結(jié)合的原則，建立應(yīng)急救援物資儲備制度，配備一定數(shù)量的現(xiàn)場救援物資、工程搶臉裝備和器材，建立相應(yīng)的維護、保養(yǎng)等制度，保障各種相關(guān)災(zāi)害事故的搶險和救援需要。各單位應(yīng)加強對儲備物資的管理，防止儲備物資被盜用、挪用、流失和失效，對各類物資及時予以補充和更新。

各單位要建立救援物資和搶險裝備信息數(shù)據(jù)庫并及時維護更新，報客運總站應(yīng)急管理辦公室備案，保障應(yīng)急指揮調(diào)度的準確和高效，應(yīng)急救援物資的調(diào)用由客運總站應(yīng)急辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

7.3醫(yī)療衛(wèi)生保障

客運總站辦公室、工會負責(zé)地方醫(yī)院協(xié)調(diào)、聯(lián)系，在需要時派出醫(yī)療衛(wèi)生專家趕赴現(xiàn)場開展醫(yī)療救治、疾病預(yù)防控制等衛(wèi)生應(yīng)急工作。同時要與屬地醫(yī)療部門建立應(yīng)急協(xié)作關(guān)系，確保在事故緊急狀況下傷員能及時得到救助。

7.4交通運輸保障

發(fā)生重特大事故，應(yīng)急搶險交通運輸?shù)谋Ｕ希煽瓦\總站辦公室負責(zé)，應(yīng)急狀態(tài)下客運總站一切機動車輛的調(diào)動服從客運總站應(yīng)急指揮部的安排。

由客運總站辦公室負責(zé)與交通、鐵路、民航等部門聯(lián)系，在緊急情況下為應(yīng)急救援及物資運輸提供交通方便，保證緊急情況下應(yīng)急交通工具的優(yōu)先放行，必要時請求地方有關(guān)部門的支援，開設(shè)“綠色通道”。

7.5應(yīng)急隊伍保障

客運總站組織各業(yè)務(wù)主管部門建立應(yīng)急救援隊伍。

（1）各單位應(yīng)急隊伍

應(yīng)急隊伍組成：各單位應(yīng)建立完善消防、急救、搶修(險)、技術(shù)專家等應(yīng)急專業(yè)隊伍班車事故應(yīng)急預(yù)案，進行職能劃分，落實先期處置隊伍和增援隊伍。應(yīng)急搶修、搶險隊伍應(yīng)由各部門技術(shù)人員和操作服務(wù)人員組成，每支搶險隊伍一般不低于20人，并配備相應(yīng)的通訊設(shè)備、照明設(shè)備、防毒面具、隔離設(shè)施、運輸車輛、特種車輛、搶險工具和設(shè)備等。

（2）治安隊伍

突發(fā)事故發(fā)生后，由事故發(fā)生單位負責(zé)治安保障，立即在突發(fā)事故處置現(xiàn)場周圍設(shè)立警戒區(qū)和警戒哨，做好現(xiàn)場控制、交通管制、疏散救助群眾、搶救受傷、受困人員、維護公共秩序等工作。

7.6經(jīng)費保障

客運總站以及其下屬單位應(yīng)當(dāng)做好事故應(yīng)急救援必要的資金準備。安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援資金首先由事故責(zé)任單位承擔(dān)，事故責(zé)任單位暫時無力承擔(dān)的由客運總站協(xié)調(diào)解決。

7.7技術(shù)保障

客運總站成立安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援專家組是為應(yīng)急救援工作提供技術(shù)支持和保障。要充分利用安全生產(chǎn)技術(shù)支撐體系的專家和機構(gòu)研究安全生產(chǎn)應(yīng)急救援重大問題開發(fā)應(yīng)急技術(shù)和設(shè)備。

7.8社會保障

地方各級人民政府根據(jù)需要動員和組織社會力量參與安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的應(yīng)急救援。

8培訓(xùn)與演練

8.1培訓(xùn)

由客運總站應(yīng)急辦公室負責(zé)應(yīng)急預(yù)案和預(yù)防、避險、自救、減災(zāi)等常識的宣傳，結(jié)合崗前培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、三級教育等進行素質(zhì)教育培訓(xùn)，使員工能熟練掌握相應(yīng)的應(yīng)急技能。客運總站將聘請專家對應(yīng)急救援進行骨干培訓(xùn)。

各單位要把預(yù)案的宣傳和培訓(xùn)納入年度工作計劃應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)要包括各級領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)急管理和救援人員上崗前和常規(guī)培訓(xùn)基層單位負責(zé)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場員工應(yīng)急處理程序熟練程度的考核。

各單位負責(zé)應(yīng)急救援隊的專業(yè)救援培訓(xùn)，確保每年至少培訓(xùn)一次。

8.2演練

客運總站應(yīng)急辦公室負責(zé)應(yīng)急預(yù)案的演練管理工作，本著“誰主管，誰負責(zé)”的原則，各單位由應(yīng)急指揮部組織定期或不定期的演練。

客運總站每年組織一次相關(guān)的演練，基層單位每半年組織一次相應(yīng)的演練，班組、崗位要每季度組織一次應(yīng)急程序演練。

9預(yù)案的備案

9.1預(yù)案的備案

本預(yù)案報市交通局和吉林省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局備案。

9.2預(yù)案的維護和更新

預(yù)案維護和更新的組織工作由客運總站應(yīng)急辦公室負責(zé)，預(yù)案更新與執(zhí)筆工作由預(yù)案所在部門和單位負責(zé)。

9.3預(yù)案制定與解釋部門

客運總站級預(yù)案由（應(yīng)急辦公室）組織制定和修訂，并負責(zé)解釋。

基層單位預(yù)案由應(yīng)急辦公室組織協(xié)調(diào)各相關(guān)部門、單位分別進行制定和修訂，并分別負責(zé)解釋。

9.4預(yù)案實施或生效時間、

（1）本預(yù)案自發(fā)布之日起開始實施；

（2）本預(yù)案由客運總站法人代表批準發(fā)布。

10獎勵與處罰

10.1獎勵

在事故應(yīng)急工作中有下列表現(xiàn)之一的單位和個人，由客運總站或主管部門、所在單位給予表彰或獎勵：

（1）精心組織或積極參與應(yīng)急救援預(yù)案編制，經(jīng)演練或?qū)嵤炞C所提措施方案科學(xué)可靠的；

（2）認真組織應(yīng)急救援預(yù)案演練及評審，提出有價值改進建議的；

（3）認真巡檢，及時發(fā)現(xiàn)初期事故，并采取有效措施避免重特大事故發(fā)生的；

（4）為事故應(yīng)急準備與救援搶險提出重大建議，實施效果顯著的；

（5）在執(zhí)行應(yīng)急救援搶險任務(wù)時，組織嚴密，指揮得當(dāng)，措施有效，避免了事故擴大，有突出貢獻的；

（6）有其他特殊貢獻的。

10.2處罰

有下列行為之一的，對有關(guān)責(zé)任人員，視情節(jié)輕重和危害后果，由其所在單位或上級主管部門給予經(jīng)濟和行政處罰(違反治安管理處罰條例，由公安機關(guān)依規(guī)定予以處罰；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任)。

（1）不按規(guī)定組織制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，未盡事故應(yīng)急準備義務(wù)，導(dǎo)致事態(tài)失控或事故性質(zhì)升級，造成損失擴大的；

（2）未認真組織或參加應(yīng)急培訓(xùn)和演練，造成應(yīng)急救援搶險人員未有效實施應(yīng)急救援措施，貽誤有利戰(zhàn)機，造成重大以上損失的；

（3）未經(jīng)允許，擅自拆除、挪用、占用、停用應(yīng)急設(shè)施，致使應(yīng)急救援系統(tǒng)無有效使用，嚴重影響應(yīng)急救援工作，造成重大以上損失的；

（4）不按照規(guī)定報告、通報事故真實情況的；

（5）拒不執(zhí)行事故應(yīng)急措施，不服從命令和指揮，或者在事故應(yīng)急救援搶險時臨陣脫逃的；

（6）散布謠言，阻礙事故應(yīng)急工作人員履行職責(zé)，擾亂應(yīng)急救援秩序或者進行破壞活動的；

（7）有其他對事故應(yīng)急工作造成危害的。

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有；旨在傳遞信息，不代表本站的觀點和立場和對其真實性負責(zé)。如需轉(zhuǎn)載，請聯(lián)系原作者。如果來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的合法權(quán)益或者其他問題不想在本站發(fā)布，來信即刪。