2018年深圳市道路交通事故死亡人數(shù)大幅減少61人、下降17.63%,但泥頭車(chē)是唯一發(fā)生事故死亡人數(shù)上升的機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型。
進(jìn)入2019年以來(lái),1月9日、10日兩天內(nèi),寶安區(qū)連續(xù)發(fā)生涉及泥頭車(chē)的死亡道路交通事故2起泥頭車(chē)交通事故,共造成3人死亡。
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父親騎著電動(dòng)車(chē)載著兒子
誤入大貨車(chē)盲區(qū)
就在貨車(chē)轉(zhuǎn)彎一刻
電動(dòng)車(chē)瞬間被碾,父子罹難!
泥頭車(chē)
盲區(qū)
轉(zhuǎn)彎
已經(jīng)成了死亡的代名詞!
事故讓我們痛心的同時(shí)
也讓所有道路交通參與者警醒
安全與守法同在
事故與違法相隨
2019年1月13日上午10時(shí),深圳市交警局召開(kāi)了2019年第一次泥頭車(chē)、攪拌車(chē)行業(yè)交通安全生產(chǎn)警示教育會(huì)議。由市公安局、公安交警局、市泥頭車(chē)整治辦、市住建局共同組織,自卸車(chē)協(xié)會(huì)及水泥制品協(xié),以及全市200余家泥頭車(chē)、攪拌車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員共同參加了會(huì)議。
會(huì)議上,亡人事故企業(yè)及源頭工地代表進(jìn)行了深刻的檢討發(fā)言。
車(chē)有盲區(qū),人無(wú)盲區(qū)
1月10日,深圳市乾坤土石方工程有限公司負(fù)責(zé)人文某表示,對(duì)于事故的發(fā)生感到痛心,愿意承擔(dān)一切責(zé)任。他也認(rèn)識(shí)到安全責(zé)任大于天,一宗宗盲區(qū)引起的交通事故,讓他深刻地明白:車(chē)有盲區(qū),人無(wú)盲區(qū)!
即使車(chē)輛側(cè)面、后面等處有盲區(qū)存在,但如果司機(jī)安全意識(shí)到位,謹(jǐn)記安全行車(chē)泥頭車(chē)交通事故,許多事故是可以避免的!
泥頭車(chē)管理單位共同發(fā)布管理措施
從企業(yè)到駕駛員,安全意識(shí)的培養(yǎng)需要層層深入,更需要管理單位的嚴(yán)查嚴(yán)管!
市住建局
亡人事故要倒查工地,停工整頓
市住建局徐亞文副主任就源頭工地管理、完善建筑廢棄物智慧管理平臺(tái)等措施進(jìn)行了進(jìn)一步明確,要求工地就建筑廢物的排放進(jìn)行嚴(yán)格管理,堅(jiān)決做到超載車(chē)輛不允許出場(chǎng),對(duì)發(fā)生亡人事故的工地要進(jìn)行責(zé)任倒查,對(duì)沒(méi)有落實(shí)相關(guān)要求的依法進(jìn)行頂格處罰,該停工的要停工整頓。
市泥頭車(chē)整治辦
穩(wěn)步推進(jìn)新型泥頭車(chē)的投入使用
1.新型泥頭車(chē)要加快置換進(jìn)度
全市所有泥頭車(chē)企業(yè)新車(chē)備案必須在三月份之前完成,四月份完成各項(xiàng)指標(biāo)審核,到五月份新型車(chē)正常投入使用。必須扭轉(zhuǎn)行業(yè)超載、超速,靠違法和危害他人生命健康、犧牲他人利益獲得自己利益的惡習(xí)。
2.嚴(yán)厲打擊非法的六軸泥頭車(chē)、傳統(tǒng)泥土車(chē)進(jìn)入原特區(qū)內(nèi)作業(yè)
住建部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)建筑工地的監(jiān)管,特別是反應(yīng)比較強(qiáng)烈的龍崗、坪山、光明、龍華等區(qū),堅(jiān)決遏制無(wú)序態(tài)勢(shì)。
建立舉報(bào)機(jī)制,交警部門(mén)也將建立多層級(jí)的執(zhí)法體系直達(dá)現(xiàn)場(chǎng),并強(qiáng)化夜間執(zhí)法。對(duì)涉嫌使用非法泥頭車(chē)企業(yè)取消達(dá)標(biāo)資質(zhì)。對(duì)今年發(fā)生事故的企業(yè)取消達(dá)標(biāo)資質(zhì),停辦增車(chē)業(yè)務(wù)。
3.堅(jiān)決落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任
市公安局
防止出現(xiàn)“最后的瘋狂”
公安交警部門(mén)嚴(yán)查嚴(yán)管,下一步首先重點(diǎn)嚴(yán)查老舊泥頭車(chē)安全隱患,防止出現(xiàn)“最后的瘋狂”。市公安局黨委委員、指揮長(zhǎng)官爾杰進(jìn)行總結(jié)講話,對(duì)下一步工作做出了明確指示。
1.加大整治力度,鞏固道路交通安全
要求各相關(guān)單位秉承嚴(yán)厲打擊、嚴(yán)格執(zhí)法的原則,在施工建筑運(yùn)輸進(jìn)入高峰期的同時(shí),把好交通安全關(guān)。
2.嚴(yán)格執(zhí)行亡人事故深度調(diào)查機(jī)制,加大問(wèn)責(zé)力度
要求對(duì)2018年所有的亡人事故進(jìn)行深度調(diào)查,分析事故成因。
3.積極開(kāi)展駕駛員安全意識(shí)培訓(xùn)
各交警大隊(duì)要主動(dòng)深入到企業(yè)進(jìn)行企業(yè)安全教育培訓(xùn)。對(duì)培訓(xùn)駕駛員也要根據(jù)培訓(xùn)力度進(jìn)行等級(jí)評(píng)比。
4.加快新型智能泥頭車(chē)的置換進(jìn)度
在新舊泥頭車(chē)置換的關(guān)鍵時(shí)期,企業(yè)和司機(jī)往往存在“老舊泥頭車(chē)用到盡”的錯(cuò)誤觀點(diǎn),更可能存在置換前老舊車(chē)輛無(wú)保養(yǎng)、不清理隱患,上演“最后的瘋狂”的情況。
為此,交警要聯(lián)合市泥頭辦、住建、城管等部門(mén)嚴(yán)防傳統(tǒng)泥頭車(chē)多拉快跑、維修保養(yǎng)不到位的情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格處罰,對(duì)泥頭車(chē)的違法行為“零容忍”。近期,將推進(jìn)老舊泥頭車(chē)右側(cè)安裝蜂鳴器、加裝盲區(qū)倒后鏡等措施,提升道路交通管理泥頭車(chē)交通事故,保障市民出行安全。
讓車(chē)不再有視覺(jué)盲區(qū)
讓人不再有安全盲區(qū)
道路交通安全防線
需要所有人一起努力構(gòu)建
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