如果你是一個(gè)較為資深的越野迷，那么鈴木吉姆尼這款小型硬派SUV你估計(jì)會(huì)比較熟悉。

憑借著硬派小巧的外觀，不錯(cuò)的通過(guò)性，以及較低的入門門檻，讓這款車成為不少人的“心頭好”。再加上疫情等因素，諸多日本車企包括鈴木也是被迫減產(chǎn)。凡事物以稀為貴，于是終端一車難求鈴木吉姆尼二手車，國(guó)內(nèi)吉姆尼不管是新車還是二手車價(jià)格都愈發(fā)的“離譜”。

近日，筆者也是進(jìn)行了多方的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)有多家車商在賣，主銷的是中東版以及墨版車型，而且價(jià)格也是炒到了32萬(wàn)+，買車的話需要預(yù)付定金，等車也需要較長(zhǎng)一段時(shí)間。

當(dāng)然這還不是最離譜的，筆者從某二手交易平臺(tái)了解到，目前新款吉姆尼二手車的價(jià)格也已經(jīng)被炒到32萬(wàn)鈴木吉姆尼二手車，而且詢問(wèn)的人還不少。開(kāi)了一兩年，賣的時(shí)候竟然還比新車貴，就這保值率，除了此前的豐田普拉多，或許就只有國(guó)產(chǎn)的坦克300了。

一臺(tái)1.5L排量的小型SUV，配置低的可憐，日本國(guó)內(nèi)落地也才265萬(wàn)日元左右（約合人民幣14萬(wàn)元），但是搖身一變來(lái)到國(guó)內(nèi)，價(jià)格翻了一倍，炒到了30萬(wàn)元以上。你可以說(shuō)國(guó)內(nèi)部分車商“心黑”，但是不得不承認(rèn)，新款吉姆尼這款車確實(shí)“稀缺”，也是這個(gè)級(jí)別的必選項(xiàng)。

既然存有市場(chǎng)藍(lán)海，其中的利潤(rùn)又這么可觀，為啥國(guó)內(nèi)車企都不選擇入局呢？

此前，網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的坦克100即將面世，甚至被冠以“吉姆尼終結(jié)者”的美名，讓一眾消費(fèi)者翹首以待。但是沒(méi)過(guò)多久，官方便否定了。意味著，坦克100大概率以后是不會(huì)出現(xiàn)了。

當(dāng)然，趕在坦克100之前，其實(shí)很多車企也有布局，但是下場(chǎng)都相差不多。比如早期已經(jīng)停產(chǎn)的獵豹飛騰、斯柯達(dá)野帝，處在生死邊緣的Jeep自由俠，以及勉強(qiáng)搭上邊的 北汽BJ20......

似乎已經(jīng)證明鈴木吉姆尼二手車，硬派小型SUV這條路子已經(jīng)走不通，至少在國(guó)內(nèi)是如此。而之所以鈴木吉姆尼會(huì)這么走俏，前面也有說(shuō)到，一是因?yàn)樗娴奶^(guò)稀缺了，二是因?yàn)楸旧懋a(chǎn)品有值得讓粉絲買單的賣點(diǎn)，畢竟國(guó)內(nèi)還沒(méi)有哪一家車企敢揚(yáng)言造出一款新品“吊打”吉姆尼。

換句話說(shuō)，即使國(guó)內(nèi)二手吉姆尼炒到32萬(wàn)，讓小眾車企流下了口水，但是理智告訴它們：一小撮粉絲，支撐不了一條生產(chǎn)線。

而隨著電動(dòng)化時(shí)代的來(lái)臨，諸多車企已經(jīng)宣布停止發(fā)售燃油車的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。燃油車如此，更何況小眾得不能再小眾的小型硬派越野SUV，你說(shuō)是不是？最后，對(duì)于二手吉姆尼炒到32萬(wàn)，你怎么看？歡迎在底下留言討論！