我認(rèn)識(shí)愛(ài)車(chē)的諾諾，是來(lái)源于我在B站刷到的一個(gè)老孟出鏡的視頻，介紹他收的一臺(tái)墨綠色奔馳C300旅行，后來(lái)開(kāi)始看公眾號(hào)文章，逛小程序看在售自營(yíng)車(chē)。印象比較深的內(nèi)容不少，有吳越大王主導(dǎo)的《百萬(wàn)計(jì)劃》、有諾總寫(xiě)的他與卡宴、XC90的文章、有細(xì)聊某款車(chē)的《入坑指南》......
這次的故事輪到我來(lái)分享了，主角就是我在杭州站購(gòu)買(mǎi)的一臺(tái)2013款克萊斯勒300C。前面也提到了，我平時(shí)喜歡逛小程序，自營(yíng)車(chē)板塊真的是一早一晚地看。
第一次見(jiàn)到這臺(tái)300C是國(guó)慶節(jié)前一個(gè)工作日的晚上，我洗漱后躺在床上，一進(jìn)小程序看到張前臉圖：方臉、方燈、外擴(kuò)的輪眉，第一印象是好敦實(shí)啊。接著后面的照片就是展示它斜45°、側(cè)視圖、車(chē)頂也是平直的。它的車(chē)尾，與車(chē)頭呼應(yīng)，平直的斜切面，一對(duì)放在斜切面車(chē)尾上縱向排列的盾型尾燈，頂天立地！一圈看下來(lái)覺(jué)得很特別，這樣的排布該留白留白，該填滿(mǎn)的填滿(mǎn)，很好。
借著機(jī)會(huì)，還想多談一點(diǎn)我對(duì)這款車(chē)型外觀的看法，空氣動(dòng)力學(xué)是空氣動(dòng)力學(xué)，設(shè)計(jì)語(yǔ)言還要跟美學(xué)相關(guān)。我個(gè)人對(duì)工業(yè)產(chǎn)品美的理解是，使用一種統(tǒng)一設(shè)計(jì)風(fēng)格，從一而終，加上對(duì)稱(chēng)、協(xié)調(diào)，我個(gè)人認(rèn)為就是美的。300C使用大量的直線線條，方車(chē)頭通過(guò)相對(duì)方形的車(chē)頂過(guò)渡與直線斜切面的車(chē)尾相呼應(yīng)，符合一種設(shè)計(jì)風(fēng)格貫穿頭尾，很協(xié)調(diào)，很對(duì)稱(chēng)，很有自己的風(fēng)格。后面改款后，外觀就變得圓潤(rùn)了許多，給我的感覺(jué)就沒(méi)那么厚重敦實(shí)了。
后面游覽看到儀表臺(tái)內(nèi)飾的照片時(shí)，更是讓我眼前一亮，布局設(shè)計(jì)沒(méi)有什么神來(lái)之筆，或者亮眼設(shè)計(jì)，但對(duì)稱(chēng)的策略、內(nèi)飾布局和顏色搭配不跳脫，整體感覺(jué)非常協(xié)調(diào)。舉個(gè)例子，同樣使用木紋飾板，300C選擇的木紋款式和不拋光的工藝，我個(gè)人認(rèn)為不搶眼，更協(xié)調(diào)。
說(shuō)回買(mǎi)車(chē)的事兒，引用之前諾粉來(lái)稿中一位寶馬5系換卡宴老大哥的話(huà)：“買(mǎi)車(chē)最大的障礙其實(shí)不是錢(qián)，因?yàn)殄X(qián)多就買(mǎi)好一點(diǎn)，錢(qián)少就買(mǎi)差一點(diǎn)。最大的障礙是老婆，要想玩二手車(chē)恐怕先得把家里搞定，再來(lái)選心儀的車(chē)，否則后患無(wú)窮，處處受制，所以為了家庭和睦，一定要處理好，這很重要。”
對(duì)此我非常贊同，開(kāi)展了為期倆禮拜的溝通工作，最后得到愛(ài)人的支持，這才敢和諾諾的銷(xiāo)售同事們聯(lián)系。
我主要關(guān)注的點(diǎn)在機(jī)械狀態(tài)、建議整備項(xiàng)目、歷史維修記錄、包含所有費(fèi)用的清單。這些在“諾式報(bào)告”中都有囊括，一套報(bào)告擼完，其實(shí)就能對(duì)這臺(tái)車(chē)的情況掌握得七七八八，展示這點(diǎn)上，諾諾做得還是很豐富的。了解得差不多了之后，我就付款留車(chē)了。
我計(jì)劃是坐高鐵到杭州站，趁著國(guó)慶節(jié)假期自駕開(kāi)回來(lái)，自駕路線上一路轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)玩玩。一來(lái)通過(guò)2000公里的時(shí)間和它熟悉一下；二來(lái)看看10年的它究竟是當(dāng)打之年還是老驥伏櫪。而且選擇在國(guó)慶自駕接車(chē)，費(fèi)用上也是占優(yōu)的，因?yàn)闆](méi)有高速費(fèi)。如果要板車(chē)托運(yùn)，費(fèi)用要2900元，我這次三天的行程，連吃帶玩買(mǎi)紀(jì)念品，實(shí)際花費(fèi)是2400元，日子精打細(xì)算地過(guò)總沒(méi)錯(cuò)。
路上我品出一些它的駕駛技巧分享給大家，它在D擋的時(shí)候默認(rèn)是ECO經(jīng)濟(jì)模式，有變道超車(chē)需求時(shí)，擋位向后推到S擋，用完以后再推回D擋，這兩個(gè)擋位切換不需要按擋位鎖止按鈕，很方便順手。
方向盤(pán)沉穩(wěn)，高速只需要搭在上面，不需要用力去修正。相比較我的天籟方向盤(pán)標(biāo)定很輕，要較頻繁地修正。同款車(chē)或近代的日系車(chē)朋友大家應(yīng)該是能理解我的意思。
它的座椅寬大、軟度合適、支撐很好，很適合體型高大的男士開(kāi)，包括踏板等各樣調(diào)節(jié)給得很足。我自己可以以半躺的姿勢(shì)，左手搭在門(mén)板扶手上，右手搭在方向盤(pán)11點(diǎn)鐘方向開(kāi)車(chē)，很愜意。
座艙的音響環(huán)境，首先它不是19個(gè)音源，是有一個(gè)音響罩里放兩顆的情況，實(shí)際是11或者12個(gè)音源。人聲清澈方面屬于中等生，其他方面優(yōu)等生，對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很夠用了。
另外說(shuō)說(shuō)這次自駕的燃油經(jīng)濟(jì)性，表顯油耗8.3L/諾諾二手車(chē)官網(wǎng)，工況是/h巡航和S擋變道超車(chē)。一箱油72升，92號(hào)汽油單價(jià)8.4元，每箱油605元。這次自駕共加注152升油，按百公里8個(gè)油代入，預(yù)期行駛里程1900公里，實(shí)際行駛里程1846公里，還不錯(cuò)。
這次自駕下來(lái)，我給大家推薦一本工具書(shū)，中國(guó)地圖出版社的《中國(guó)交通地圖冊(cè)》。我這次返程路線是G2京滬高速，從地圖的南面，一路北上。從浙江省中部出發(fā)，穿過(guò)江蘇省，穿過(guò)山東省，經(jīng)過(guò)河北省，到達(dá)北京。這本工具書(shū)指導(dǎo)了我高速附近都會(huì)經(jīng)過(guò)哪些自然景觀，一路上省了不少精力。
接回來(lái)以后就剩查詢(xún)有沒(méi)有產(chǎn)生違章，等待節(jié)后過(guò)戶(hù)上牌。關(guān)于異地遷入、過(guò)戶(hù)、選號(hào)上牌、年審這些手續(xù)，我是選擇自己辦理的。在網(wǎng)絡(luò)上學(xué)習(xí)了解下流程，就可上手梳理準(zhǔn)備材料了，有閑心的朋友可以嘗試一下。想省心省精力，也可以找諾諾代辦，就看個(gè)人需求了。
這次行動(dòng)中也有些小插曲，當(dāng)時(shí)車(chē)輛是沒(méi)有三者商業(yè)險(xiǎn)在保的，只有個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)，我自駕2000公里還是很有風(fēng)險(xiǎn)的。因?yàn)檐?chē)的歸屬地是浙江，車(chē)也還在浙江，過(guò)戶(hù)前還在原車(chē)主名下，所以我在河北本地咨詢(xún)收到的答復(fù)是投保不了。
另一件是來(lái)自銷(xiāo)售陳麗的提醒，雖然愛(ài)車(chē)諾諾查詢(xún)下來(lái)，這臺(tái)300C屬于國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，但各地方對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定是不統(tǒng)一的。有了她的預(yù)警，我果斷先和市車(chē)管所溝通了300C的排放問(wèn)題，幫我避了個(gè)坑。通過(guò)市直屬交管系統(tǒng)查詢(xún)，300C在我這兒果然被認(rèn)定為了國(guó)四排放，這就是從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)！
收到這些消息的那天，我心情挺糟。想自駕，偏偏買(mǎi)不了商業(yè)險(xiǎn)！我想遷入老家，偏偏被認(rèn)定為國(guó)四！讓人頭疼。
不過(guò)那話(huà)怎么說(shuō)來(lái)著，關(guān)關(guān)難過(guò)關(guān)關(guān)過(guò)，事事難成事事成！我這種不服輸?shù)男愿癜?，這時(shí)候就上勁了。我給自己做完心理建設(shè)后，就針對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題開(kāi)始謀劃，溝通證明材料、車(chē)險(xiǎn)400電話(huà)一家家地打......
這其中機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)單，是我比較自豪的一件事。我拿的是河北省張家口市環(huán)保局開(kāi)出的第一份排放確認(rèn)證明材料，也是張家口市市直車(chē)管所，業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)第一次見(jiàn)到使用這樣的證明材料。前期跟辦事人員溝通確實(shí)遇到了阻力，后續(xù)在跟科室領(lǐng)導(dǎo)溝通中，我為了說(shuō)服出具這份證明材料是符合規(guī)定的，我拿出天津市環(huán)保局發(fā)布的相關(guān)辦理指導(dǎo)文件和廊坊市開(kāi)具的機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)單作為模板，介紹證明材料內(nèi)容。
我在北京打工，同時(shí)北京、浙江、河北三地溝通過(guò)戶(hù)材料和保險(xiǎn)，是確實(shí)存在困難的。辦事人員只要隨便一句到窗口咨詢(xún)或是帶材料來(lái)辦事大廳辦理，都會(huì)阻塞進(jìn)度，影響我的計(jì)劃。
9月26號(hào)決定拿下，28號(hào)是節(jié)前最后一個(gè)工作日，這種種的事情都是先決條件，都要在28號(hào)之前理順辦好，才能在國(guó)慶節(jié)把車(chē)接回來(lái)，節(jié)后一上班回老家過(guò)戶(hù)辦手續(xù)。雖然遇到的小插曲，但通過(guò)合理地規(guī)劃，在行動(dòng)過(guò)程中穿針引線，引導(dǎo)事情向正確的方向走，最后的結(jié)果還是很圓滿(mǎn)的。也給大家提個(gè)醒，過(guò)戶(hù)手續(xù)雖然看上去簡(jiǎn)單，但因?yàn)楦鞯赜械貐^(qū)差異，其中有不少潛在風(fēng)險(xiǎn)，如果自己不了解，也沒(méi)時(shí)間精力去研究這些，還是交給諾諾去辦吧，畢竟他們一年賣(mài)那么多車(chē)，遇到的突發(fā)情況多了去了，也在應(yīng)對(duì)上有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
最后感謝這次淘車(chē)之旅中各個(gè)環(huán)節(jié)遇到的所有人，感謝楊靖詔！感謝大家的撥冗支持！我有情，車(chē)有意，我好好保養(yǎng)它，它好好陪著我。
放上兩臺(tái)車(chē)的合影，旅途上遇到的諾粉，歡迎大家打個(gè)招呼諾諾二手車(chē)官網(wǎng)，我車(chē)上備著茶葉和露營(yíng)桌，歡迎大家來(lái)聊天諾諾二手車(chē)官網(wǎng)，分享用車(chē)玩車(chē)感受。
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