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換新車時,舊車是賣掉劃算還是4S店置換劃算?一次性

   2023-12-29 轉載網絡2230
核心提示:開了幾年的舊車,是直接賣掉劃算還是到4S店置換更劃算?有些4S店,參與置換補貼的車型,是按照官方指導價進行銷售,就好比我們去買衣服,貼牌上標記零售價為300元,但平時實際賣200,在活動期間,老板說打7折或者買一件衣服送一條100元的褲子,

開了幾年的舊車,是直接賣掉劃算還是到4S店置換更劃算?這里面有很多門道是外行人不知道的,如果不懂,很容易吃虧,這里分享3點舊車置換的經驗,都是花錢買來的教訓。

家里的哈弗H6,2016款,已經開了6年多了,13萬公里,可能是車齡偏大,現在油耗偏高、車門、底盤出現輕微異響,小毛病有點多,感覺沒必要修了,準備換新車,第二輛車想換一輛合資車。

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去4S店看車時,銷售說他們店有“舊車置換”享受補貼的活動,參與置換活動,買新車比較劃算,銷售聯系了負責置換的人,詳細看了車況,最后說舊車可以賣2.7萬,置換補貼為6000元。

詳細了解后才知道,舊車置換看似劃算,實際上還有很多附加條件,也算了一筆經濟賬,發現置換省心卻不省錢。

1、壓低舊車價格,遠低于外面市場價。

以哈弗H6來說,6年車齡,了12萬公里,車輛無大修,無事故等問題,4S店置換只能賣2.7萬,后面我跑了幾家二手車市場,普遍報價都在3.6-4.3萬左右,相當于去4S店置換,算上置換補貼,舊車還少賣了5000以上。

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其實絕大部分4S店本身并沒有回收二手車這項業務,其實回收二手車只是他們賣新車的一個噱頭,他們都是與外面的二手車商合作,一方面有利于賣新車,另一個方面,二手車商低價收了二手車,中間的利潤與4S店一起來分,因此,通過4S店賣掉二手車,價位普遍都會很低。

2、參與置換活動,對新車有條件。

不是所有4S店的車型都可以享受舊車置換補貼,有些熱門車型,4S店銷量較好買二手車好還是買便宜的新車好,一般不會參與置換,往往是那些冷門車、庫存車、運損車、中高配置的車型有置換補貼。

可能有些車友對庫存車不太了解,簡單來講,就是出廠時間較長的車型,一般出廠6-10個月左右,我們俗稱庫存車,出廠時間比較久,在外面露天停放,風吹日曬雨淋,車輛輪胎、漆面、電子設備等部件多少都會有一些小瑕疵。

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有些庫存車和最新款車型,在功能配置方面可能還會有區別,畢竟新款一般都會比舊款更有優勢,我們花錢肯定是想買一輛全新的車,因此,很多人不愿意買庫存車。4S店擔心長時間沒有銷售出去,砸在手里,所以會給出一些優惠條件。

有些4S店,參與置換補貼的車型,是按照官方指導價進行銷售,就好比我們去買衣服,貼牌上標記零售價為300元,但平時實際賣200,在活動期間,老板說打7折或者買一件衣服送一條100元的褲子,其實都是一樣的道理,實際并沒有那么多優惠。

3、置換時,增加了多項附加費用。

羊毛出在羊身上,一般置換補貼在2000-不等,但實際上普遍只有幾千,這個補貼可能是廠家,也可能是4S店自己補貼,但不管是誰補貼,在買新車時,都會以置換為由,增加各種收費項目。

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比如說,要求新車分期購買,一旦客戶選擇分期買車,又有理由收取其他費用。

第一項、金融服務費,一般收3000-6000左右,事實上,都是4S店自己定的收費標準,可以談,一般可以談到1000左右。

第二項、上牌費,一般4S店要求客戶通過4S店上牌,收1000-2000不等,其實如果是全款購車,自己去車管所上牌,全部辦好,成本不會超過300元,因此,這一項可以談到500左右。

第三項、代買車輛保險,4S店有合作的保險公司,首年普遍較貴,代買保險,返點都是4S店自己的利潤,另外保險公司還會有獎勵。

如果覺得保險較貴,悄悄告訴大家一個方法,提車一周以內,致電車險公司,要求退保,然后自己重新買即可,這樣就便宜多了。

第四項、其他費用,比如GPS、出庫費、資料保管費、解除抵押、開票費用等等,這些費用都不要給。

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這些附加費用全部算下來,至少都需要多付5000以上,所以說,但凡能全款買車那就一定不要選擇分期買車,舊車也盡量不要通過4S店進行置換。

正常情況下,置換補貼還有另外一種方式可以享受,自己賣掉舊車,然后將過戶等相關資料拿給4S店,買新車也同樣可以享受補貼買二手車好還是買便宜的新車好,其實置換補貼,主要是證明你舊車過戶給他人了,這樣買新車才可以享受補貼。

這里需要注意,雖然舊車自己賣掉更劃算,但二手車市場的“水”也很深,經常聽說買二手車遇到問題車、事故車、泡水車等情況,尤其是新手很容易被坑,防不勝防。

同樣,賣車也有很多需要注意的地方,之前有車友吐槽說,自己通過網上二手車平臺發布了要賣舊車的信息,結果接到很多回收二手車的電話,電話里大概問了車輛情況,都給了較高的價位。

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等把車開到店,各種檢測后,以各種理由壓低價格,有的車商說可以寄賣,按照車主的預期價位幫車主賣,簽寄賣協議,期間車主不能用車,不能自己賣,簽了協議,車商先付車主一部分錢,等買家付全款后再付尾款。

接下來問題來了,等快要到協議最后的時間,突然說有人買車了,但是發現車輛有異響或者其他故障,要求車主自己檢測,修好后才能賣,事實上這些問題都是車商自己編出來的,并沒有人買車,目的是讓車主明知修車不劃算,然后車商再給車主另一個解決方案,就是降價,相當于變相壓低價位。

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如果自己去二手車市場賣舊車,還是需要多了解幾家,一般給出的價位相差都不會太大,相差大的很大概率都有問題。

總之,如果覺得自己賣掉比較麻煩,那直接通過4S店置換,雖然少賣一點,但省心省事,如果略微懂車或者有熟人懂車,那就可以自己去二手車賣掉舊車,然后根據4S店置換補貼所需資料,將過戶資料拿給4S店買二手車好還是買便宜的新車好,這樣相對來說劃算很多。

覺得有用的話,

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