“這個聲音好熟悉。”李碩聽了王家手機里的現場錄音后大為吃驚,他發現這段錄音中不僅人的聲音和被自己剮蹭的車主聲音相似,連對話內容也都高度一致。這究竟是怎么一回事?

王家和李碩是好朋友,兩人都是公交車司機。而在前幾天,兩人都不約而同地遇到了一件煩心事——在進入公交站之際,與私家車發生了剮蹭事故。

“事情雖不嚴重,但總歸是剮了別人的車,賠了不少錢,心里不得勁兒。”在閑聊時,王家告訴李碩,自己明明在變道前打了右轉向燈,觀察過右后視鏡查別人的車有沒有事故怎么查,也根據多年的駕駛經驗保持了足夠的變道距離,但不知為何在進站時還是和一輛私家車發生了剮蹭。

李碩越聽越覺得不對勁,因為這與自己前不久在進站時發生的事故細節高度吻合,難道兩人竟這么巧合撞到了同一輛車?

帶著疑問,李碩聽了王家存留在手機中的一部分事故現場錄音,并將各自拍下的現場照片進行比對,發現被剮蹭的竟是同一輛黑色轎車。

這一切只是巧合嗎?兩人決定前往派出所報案。

經查,今年3月至5月,張懷、王青夫婦刻意提前與公交車并排行駛,制造出自己駕駛的車輛無法避讓正在變道行駛的公交車的假象,與公交車發生交通事故,先后在重慶主城區制造了12起“公交車全責”事故,共騙取12名公交車司機賠償款4萬余元。

今年7月26日,該案被移送到重慶市九龍坡區檢察院審查起訴。辦案檢察官對卷宗進行仔細審查后發現,今年3月查別人的車有沒有事故怎么查,張懷、王青夫婦偶然發生了一起交通事故,獲得了2000余元的經濟賠償。正是這次事故,讓他們自以為發現了快速致富的“竅門”——在剮蹭這種小事故上,公交車司機怕影響自己的星級、安全獎評定,一般不會上報公司查別人的車有沒有事故怎么查,而是自掏腰包主動對被剮蹭方進行賠償。兩人抓住了司機的這一心理特征,將碰瓷的對象鎖定在公交車司機這個群體身上。

“兩人一直想方設法地打消被害人的懷疑,防止被害人報案。”辦案檢察官介紹。經過對現有證據的細致梳理和認真分析,全案12起犯罪事實均形成了完整的證據鏈條。

同時,辦案檢察官對張懷、王青二人進行了耐心釋法說理,使其認識到自身錯誤,如實供述了犯罪事實,并自愿認罪認罰。

經九龍坡區檢察院提起公訴,被告人張懷、王青因犯詐騙罪,分別被法院判處有期徒刑一年三個月和有期徒刑一年二個月、緩刑一年二個月,各并處罰金2.7萬元。

(文中當事人均為化名)

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