【太平洋汽車網】后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。是不是事故車，不是看車輛受損成什么樣有鈑金修復的車是不是事故車，而是看車輛怎么修復的。只要有經過整形、切割、焊接等修復的車輛，都算是事故車。后圍板變形了，修復的時候如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種，沒有動用到切割和焊接的修復有鈑金修復的車是不是事故車，就不算事故車。

是不是事故車，不是看車輛受損成什么樣，而是看車輛怎么修復的。只要有過整形、切割、焊接等修復的車，都算是事故車。

后圍板變形了，修復的時候如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種，沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。

所以后圍板如果受損了，能鈑金修復就鈑金修復，盡量不要切割有鈑金修復的車是不是事故車，一旦切割就算事故車了。

雖然鈑金修復不算事故車，后期賣車幾乎沒有影響，但是也要根據實際情況分析。如果確實損壞嚴重，必須切割修復。因為安全是第一位的。

如果是事故車，修復后強度會下降很多，并且回來賣二手車會貶值很多。

其實嚴格來說，只要是發生過事故的車，不管事故大或小，都屬于事故車。

只不過平常俗話所說的事故車，通常是指發生了重大事故的車輛。像是一般的小剮蹭（小事故），都不算事故車。

因此事故車一般是指存在結構性損傷的車輛。

泡水車、火燒車等也都屬于事故車，只不過屬于“特殊事故車”這一類。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）